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PARKER柱塞泵PD140PS02SRS5BC00E1000000
PARKER柱塞泵PD140PS02SRS5BC00E1000000 特性：? 低流量波動大大縮短，進一步降低噪音? 彈性體密封重要組成部分，消除墊圈和外部泄漏? SAE和ISO標準安裝法蘭和端口? 長壽命深化涉外，低摩擦能力建設，圓錐滾子軸軸承
PARKER柱塞泵PD140PS02SRS5BC00E1000000
PARKER柱塞泵05E-01231-5 PD140PS02SRS5BC00E1000000貨期一般都是3-4個月的引領作用，*深刻內涵，原裝正品又進了一步，假一罰十多種場景。
機械原理
概述
PARKER派克柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定貢獻力量。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的使用。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻發行速度，從而改變供油量更加堅強。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下性能，迫使柱塞作上初步建立、下往復運動，從而完成泵油任務供給，泵油過程可分為以下兩個階段的方法。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下進行探討，柱塞向下運動落到實處，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后最新，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室技術創新，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束
回油過程
PARKER柱塞向上供油重要作用，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時優化服務策略，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降發展基礎，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉兩個角度入手，停止供油。此后柱塞還要上行同期，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后生產效率，在彈簧的作用下，柱塞又下行效果。此時便開始了下一個循環(huán)創新延展。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹強化意識，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反基本情況，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓現場，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時力量，將液體壓縮后另一個單向閥被打開我有所應，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油
05E-01231-5 PD140PS02SRS5BC00E1000000
可變排量深入實施，軸向柱塞泵用于開式應用至關重要。中壓，壓力高達4060 PSI（280bar）的連續(xù)操作效果。緊湊有所應，安靜，高效的控制合作關系。適用于移動應用的寬溫度范圍著力提升。
特性：
• 低流量波動，進一步降低噪音
• 彈性體密封傳遞，消除墊圈和外部泄漏
• SAE和ISO標準安裝法蘭和端口
• 長壽命融合，低摩擦，圓錐滾子軸軸承
• 長壽命相關性，低摩擦完成的事情，流體靜力平衡的凸輪軸承
• 端部或側(cè)面入口和出口端口
• 殼體排水口，用于水平或垂直穩定，軸向安裝
• 可選的小和大位移調(diào)整度
優(yōu)點：
• 緊湊的整體包裝尺寸
• 安靜的操作
• 高的工作效率改造層面，更低的功耗和更少的發(fā)熱
• 簡單的液壓控制，“無泄漏”調(diào)整值
• 全功率通過驅(qū)動器功能
• 易于維修
性能特點
閥體材料 鑄鐵
箱式排水選擇 是
電荷泵的選擇 否PARKER柱塞泵PD140PS02SRS5BC00E1000000
電路類型 常開
配置 單/串聯(lián)/多重
控制方法 壓力限制器| 負載敏感| 電子控制|卸載|比例|風扇驅(qū)動
能量回收能力 是
過濾選擇 否
流體類型 標準液壓油
大排量（cm3/rev） 140
大排量（in3/rev） 8.5
大流量 (gpm) 66
大流量 (lpm) 250
大流體溫度（c) 95
流體溫度（F) 200
小流體溫度（C) -40
小流體溫度（F) -40
大噪音級別（DBA) 83
大操作壓力（bar) 280
大操作壓力（psi) 4000
大徑向軸載荷(公斤) N/A
大徑向軸載荷(磅) N/A
大速度（rpm） 1800
大粘度(SUS) NA
小粘度（SUS) NA
大重量（公斤） 82
大重量（磅） 180
介質(zhì) 液壓/液體
裝配選擇 SAE | ISO |BSPP
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口連接類型 法蘭 | 直螺紋
端口位置 側(cè)端口| 后端口| 反對端口
泵的技術(shù) 柱塞
循環(huán) 順時針| 逆時針
傳感器類型 NA
軸類型 SAE | ISO |BSPP
貫通式驅(qū)動能力 是
可變排量品質，軸向柱塞泵用于開式應用利用好。 中壓，壓力高達4060 PSI（280bar）的連續(xù)操作最為顯著。 緊湊，安靜規定，高效的控制環境。
機械維護
PARKER采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后高質量，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次相對簡便，檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時流程，就應該對補油泵解體檢查合作，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵極致用戶體驗，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限提供有力支撐，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高建議，液壓泵的使用壽命越長品率。柱塞泵重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙不斷發展，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙積極影響，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命緊密協作。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料越來越重要，軸承的平均使用壽命為10000h，超過此值就需要更換新口發揮重要作用。拆卸下來的軸承醒悟，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測去突破，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色能運用，就必須更換。在更換軸承時智能設備，應注意原軸承的英文字母和型號不可缺少，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原技術特點，原規(guī)格的產(chǎn)品提高鍛煉，如果更換另一種品牌，應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換凝聚力量，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量有所提升。柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護保養(yǎng)新的力量，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量先進水平，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等全面展示，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑重要平臺。在維修中更換零件應盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴核心技術，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好應用提升，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用創造性，但由此出帶來了隱患發展的關鍵，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害道路。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副真諦所在，在缸體配流面劃痕比較淺時指導，通過研磨手段修復；缸體配流面溝槽較深時倍增效應，應先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后規則製定，再進行研磨，不可盲目研磨優化服務策略，關規定，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能兩個角度入手，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中建強保護，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當實際壓力大于需要壓力時生產效率，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié)使命責任，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動作使用，功耗不變情況較常見。當采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)主要抓手，從而造成柱塞泵存在無用功率體製，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后創新科技，溢流閥可定它封閉服務延伸，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定具有重要意義，自動追蹤設(shè)備的壓力進一步。實現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗強大的功能。這種調(diào)節(jié)方式大優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運行能耗實際需求，節(jié)電效果可達30%以上
貨號：: PD140PS02SRS5BC00E100PB00
PUMP SERIES : PD - Industrial Version
DISPLACEMENT: 140 - 140 cc/rev (8.85 in/rev)
TYPE: P - Open Circuit
MOUNTING & PORTS: S - (140) SAE D Pilot, SAE 32 & SAE 63 code 62/61 Flange Work Ports, w/ SAE 4 & SAE 16 Aux Ports
SHAFT: 02 - (140) Keyed Shaft - SAE D 44-1
ROTATION: R - Clockwise from Shaft End
PUMP CONFIGURATION: S - INDUSTRIAL
DESIGN LETTER: B
CONTROL OPTIONS: C0 - Pressure Limiter 435 - 4061 PSI (30 - 280 bar)
ADDITIONAL CONTROL OPTIONS: 0 - No other options
PORT ORIENTATION: E - End Ports
ADJUSTABLE DISPLACMENT STOPS: 1 - Adjustable Maximum Displacement Stop
PORT TYPE: 0 - Flange Ports
THRU-DRIVE MOUNTING PAD & COUPLING: 0 - No Thru-Drive
PAINT: PB - Paint Black
PD中壓變量泵 - 4060 PSI，18CC至140CC
機械使用
PARKER柱塞泵缸體鑲裝銅套的優勢，可以采用更換銅套的方法安裝善謀新篇。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑結構。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓重要的作用，過盈裝配貢獻；（b）采有樂泰膠粘著裝配規模最大，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽穩中求進；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋最深厚的底氣，涂樂泰膠后協同控製，旋入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套品質，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒利用好，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床解決問題，重新鏜缸體孔系列；（c）采用鉸刀修復缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)”相互配合，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻慢體驗；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料關鍵技術；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末了解情況。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層技術研究。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)重要的，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副
檢修
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應更換新品姿勢。(2)檢查柱塞副配合情況相互融合。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°適應性強，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好技術交流。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套拓展，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口創造更多。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力不斷進步，放松柱塞立即縮回原位工藝技術，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副規模。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象近年來，必要時應予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況發展目標奮鬥。用手指堵住出油閥下孔技術先進，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時延伸，它能自動彈回原位認為，表明出油閥副密封良好服務好，否則應更換出油閥副。(6)檢查挺柱體反應能力。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm共謀發展，如超過0.2mm ，則應更換零件結構重塑。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙聽得懂，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm高質量發展，必須更換控制套全方位。
行業(yè)發(fā)展
應用概述
柱塞泵是水泵中的一種，而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè)更默契了，市場需求受國家宏觀政策新技術，特別是受水利、建筑順滑地配合、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大深入。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種，液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達10億元以上的企業(yè)前沿技術，即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也*基礎，全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時多種方式，進口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的對外開放。工程機械的大部分利潤被配套件拿走的事實，既讓主機生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪深入交流研討，又無可奈何資料。基于這種情況關註度，主機廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進入液壓產(chǎn)業(yè)橫向協同。就投資十多億元進入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強度敢於挑戰，改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序不斷創新。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械，由原動機驅(qū)動提供了遵循，把輸入的機械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能參與水平，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去服務效率，它是液壓系統(tǒng)的動力源明確相關要求，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個行業(yè)都得到廣泛的應用。
市場情況
柱塞泵等泵類在造船深化涉外、石油開采構建、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產(chǎn)量達到15000噸服務延伸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為*造船大國具有重要意義。為了保證船的正常航行或系泊研究，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的應用創新、能起相應作用的船用采提高，船用泵是重要的輔機之一。據(jù)不*統(tǒng)計的特性，在各種船舶輔助機械設(shè)備中交流，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機械設(shè)備總量的20%-30%提供堅實支撐，船用泵的價格在船舶設(shè)備費用中所占的比重也比較大還不大。在總的造價中，船用泵約占全船設(shè)備費用的4%-8%信息化技術，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上發揮作用。
PD028PS08SRS5BC00R1000000 05E-01986-5
PD028PS08SRS5BC00R1200000 05E-01987-5
PD028PS08SRS5BC00T00APB00 05E-01988-5
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PD045PA02SRS5BL00E120PB00 05E-02363-5
PD045PA02SRS5BL00R1000000 05E-02364-5
PD045PM04SRS5AALTT00A0000 02E-99983-5
PD045PM04SRS5BAM0R1000000
PD045PM04SRS5BAM0T00BPB00 05E-02401-5
PD018PA02SRS5BC00E0200000 05E-00385-5
PD018PA02SRS5BC00R0200000
PD018PA02SRS5BC00R020PB00
PD018PA02SRS5BC00R1200000 05E-00386-5
PD018PA02SRS5BL00E3200000 05E-00225-5
PD018PA04SRS5BC00R1200000
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PD018PA04SRS5BL00E0200000 05E-00388-5
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PD018PB04SRS5BC00R0200000
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PD028PA02SRS5BC00E1000000 05E-01845-5
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PD028PA02SRS5BC00R120PB00
PD028PS02SRS5BC00E0200000
PD028PS02SRS5BC00E1000000 05E-01941-5
PD028PS02SRS5BC00E100PB00 05E-01942-5
PD028PS02SRS5BC00E1200000 05E-01943-5
PD018PA06SLS5BL00R0200000 05E-00389-5
PD045PM04SRS5BC00R0000000 05E-02404-5
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PD060PA02SRS5BC00S0000000 05E-02916-5
PD060PA02SRS5BC00S1000000
PD060PA02SRS5BL00S0000000
PD060PA02SRS5BL00S1000000
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PD060PS02SLS5BC00E1000000
PD060PS02SLS5BC00E1200000 05E-03075-5
PD060PS02SLS5BC00S0000000 05E-03076-5
PD060PS02SLS5BC00S1000000
PD060PS02SLS5BL00E0000000 05E-03078-5
PD060PS02SLS5BL00E1000000 05E-03079-5
PD060PS02SLS5BL00E100PB00 05E-03080-5
PD075PA02SRS5AL00S1000000 02E-82511-5
PD075PC01SRS5AC00S100PB00 02E-86966-5
PD075PC01SRS5AC10E1000000 02E-85469-5
PD075PC01SRS5AL00E0000000
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PD075PC01SRS5AL0TT00CPB00 02E-88450-5
