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企業(yè)動態(tài)
德國西克SICK AGV熒光導(dǎo)航升級|OLS20系列上市啦!
自熒光導(dǎo)航傳感器OLS10系列問世以來適應能力,“熒光導(dǎo)航”方案急速升溫更優美,成為AGV業(yè)界討論的熱門話題之一》揽?;贏GV在中國市場的應(yīng)用需求及應(yīng)用環(huán)境成效與經驗,SICK傳感器對熒光導(dǎo)航傳感器OLS系列完成了優(yōu)化升級!小編本次向各位推薦的就是這款在通訊方式堅實基礎、響應(yīng)速度稍有不慎、性價比等方面做了升級的新一代熒光導(dǎo)航傳感器OLS20!
什么是熒光導(dǎo)航等地?
成熟穩(wěn)定的技術(shù)
傳感器發(fā)射經(jīng)調(diào)制的紫外光最為顯著,熒光色帶(導(dǎo)航用路線)上的熒光物質(zhì)被紫外光激發(fā),發(fā)射出波長在可見光光譜范圍內(nèi)(約420 nm 到750 nm)的可見光規定,從而讀取小車與路線直接的位置偏差環境。SICK在熒光傳感器領(lǐng)域有超過20年的經(jīng)驗(參考LUT系列熒光傳感器)
既有的算法基礎(chǔ)
熒光導(dǎo)航傳感器測量到小車與熒光色帶的中心位置的偏差距離,使小車沿既定路線行駛,并通過一維碼讀取輔助定位相對簡便。此算法與磁導(dǎo)航+RFID定位的方案基本一致重要組成部分,且能通過高精度的數(shù)字量輸出,提升導(dǎo)航精度及柔性合作。SICK熒光導(dǎo)航傳感器OLS系列精度高達+/-1mm勃勃生機,還集成了一維碼讀取功能輔助定位功能。
為什么要用熒光導(dǎo)航一站式服務?
? 磁導(dǎo)航方案耐污染廣度和深度,但易受電磁場(大功率電機、變頻器)的干擾引領作用;路線施工/變更困難(嵌入或埋入安裝加強宣傳,且需避開地面金屬);路線成本高用的舒心。
? 色帶導(dǎo)航方案耐電磁干擾技術發展;路線成本低,路線施工/變更容易集成,但易受表面油污及環(huán)境光干擾重要手段。
? 熒光色帶導(dǎo)航方案結(jié)合了以上兩種方案的優(yōu)點。
使用OLS有什么好處更加廣闊?
? 精度+/- 1mm并可同時識別視野內(nèi)三條路線
· 更高的精度使小車的路線行駛更準確的同時損耗,也能讓糾偏相對于粗糙的開關(guān)量反饋而言更柔性化。
? *的耐污染和抗干擾能力非常完善!
· 色帶表面上有其他顏色臟污性能穩定,亦能檢測到路 線!
· 色帶上覆蓋了半透明膠帶或薄膜作用,亦能檢測到路線G闆r正常。赏ㄟ^膠帶保護色帶)
· 不受環(huán)境光,光澤表面的影響技術特點!
· 對電磁干擾的抗性遠高于磁導(dǎo)航提高鍛煉!
? 消減路線成本
· 與磁條路線相比,熒光色帶將省去90%的成本凝聚力量。以每個項目1000-2000米路線計算有所提升,至少節(jié)省路線本身成本1~2萬元,及后續(xù)路線施工或變更的成本註入了新的力量。
注:
- 也可選用市面上的熒光膠帶
- 也可使用熒光漆使路線更耐壓耐破壞
- 路線表面顏色請選擇橙色或紅色(因為OLS追求更穩(wěn)定的光學性能重要的作用,內(nèi)部有濾光片)
? 簡化小車控制
· OLS可讀取熒光條碼信息,代替RFID或讀碼器反饋特定位置信息的功能去創新。簡化控制的同時亦可節(jié)省RFID成本。
新一代產(chǎn)品做了哪些提升?