PARKER派克3707249軸向定量柱塞泵F11系列技術資料 F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
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3786110 F12-080-MF-IV-D-000-0000-P0  
F11/F12 風扇馬達
規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風扇應用中管理。
典型的選項包括：內置式單向閥長遠所需、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)交流研討。風扇馬達能在高轉速下可靠運行更加完善。風扇通常直接安裝在馬達軸上，不需要附加的軸承支撐建設應用。F11/F12總效率高達95%支撐作用，可減少柴油消耗，降低冷卻需求動力。
風扇馬達回路
由于有內置的防氣穴閥同時，因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。
當泵到馬達的流量被切斷時效高性，馬達正在高速運轉模式，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。然后防氣穴閥會打開提升，流量直接回到馬達進油口高品質。如果進口壓力不足，馬達中將會產(chǎn)生氣穴支撐能力。在開式回路中資源優勢，可在回路管路中安裝背壓閥來產(chǎn)生背壓。該閥是先導式的特征更加明顯，以減少能是損耗長效機製。在大多數(shù)應用中，10 bar的背壓就足夠了空間廣闊。
有關更多帶補油閥的馬達圖示說明，見章節(jié)2改革創新，F(xiàn)11和章節(jié)3知識和技能，F(xiàn)12取得顯著成效。有關集成式溢流閥的更多信息，見第63頁實現。
訂貨代號示例
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MUVL = 補油/防氣穴閥不容忽視，逆時針旋向
MUVR = 補油/防氣穴閥，順時針旋向
規(guī)格
規(guī)格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作壓力
zui高間歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高連續(xù) [bar] 350 350 350 350 350 350
馬達工作轉速 [rpm]
zui高間歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高連續(xù) 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低連續(xù) 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸轉速 2)
左旋或右旋服務體系；zui高轉速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
馬達輸入流量  
大間歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大連續(xù) [l/min] 63 61 100 118 129 154
泄油溫度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理論扭矩說服力，在100 bar 時 [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
轉動慣量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防氣穴閥
用于 F12 系列馬達的 SR 溢流/補油閥塊設計用來保護馬達和主液壓管路不受短時間壓力尖峰的沖擊。閥塊也具有的補油功能分析。
閥塊直接安裝在馬達洞口法蘭上表示，有三種規(guī)格可選：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125
SR 閥塊包括兩個插裝式高壓溢流閥和兩個單獨的用于防氣穴的單向閥。插裝溢流閥壓力可固定設定在280 ~ 420 bar之間(對應4000和6000 psi)非常激烈。閥塊上也提供有一個補油口(G)競爭力所在。在某些運行狀態(tài)下，馬達(在泵工況下運行時)可能會因進口壓力不足而產(chǎn)生氣穴領域。
為防止產(chǎn)生氣穴溝通機製，油口 G 應當加壓。請聯(lián)系
Parker Hannifin 獲取進一步信息註入新的動力。
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F12-060-MF-IV-D-000-000-0 3799988
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F11領先水平、F12系列的形式和特性
F11、F12是彎體式定排量重型系列馬達和泵雙重提升，同時廣泛應用于開環(huán)回路和閉環(huán)回路戰略布局。
一：F11系列有以下形式：
1.F11-5、F11-6求索、F11-10讓人糾結、F11-12、F11-14穩定發展、F-19配CETOP標準的安裝用法蘭和軸基石之一。
2.F11-10、F11-12增持能力、F11-14配ISO標準的法蘭和軸共同努力。
3.F11-10、F11-12影響、F11-14新的動力、F-19配SAE標準的法蘭和軸
二：F12系列遵照現(xiàn)行的ISOheSAEde標準配置安裝用飯?zhí)m和軸端。
三：一貫的球面柱塞設計也使F11發展契機、F12馬達能適用在高速的軸轉速中廣泛關註，把壓力調至480par時刻提供較高的輸出功率能力。
四：軸和缸筒呈40°角的位置，馬達和泵的結構緊湊優勢領先、重量輕迎來新的篇章。
五：多疊層的活塞環(huán)為保障諸如防止低內滲漏和抗熱震性等提供重要的優(yōu)勢。
六：具有高度設計的泵閥板推動並實現，增加了其自吸速度和低噪音薄弱點，且能提供左旋轉和右旋轉兩種。
七:F11/F12x系列馬達都是在高轉矩優化程度、低轉速下啟動積極性。
八：*的定時齒輪、同步軸和缸筒設計不斷豐富，使F11實施體系、F12系列馬達又非常耐高的（G）力和扭轉振動。
九:重型圓柱滾子軸承能承受持續(xù)大量外部的軸向和徑向載荷創新的技術。
十：F11發揮、F12系列產(chǎn)品極少的運轉部件，這種簡單直接的設計使它們成為非晨焖僭鲩L？煽康鸟R達和泵開放以來。
十一：*的活塞鎖定、定時齒輪和軸承設計高質量，加上極少的運轉部件和強大的設計提供了有力支撐，使產(chǎn)品使用壽命長，可靠性久經(jīng)考驗前景。
F12-030-MF-IV-K-000-000-0 3799844
F12-030-MS-SV-T-000-000-0 3799852
F12-030-MS-TV-S-000-000-0 3799616
F12-030-MF-IV-D-000-000-0 3799843
F12-030-MS-SV-S-000-000-0 3799855
F12-040-MS-SV-S-000-000-0 3799832
F12-040-MF-IV-K-000-000-0 3799526
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F12-080-MS-SV-T-000-000-0 3780784
F12-080-MF-IV-K-000-000-0 3780772
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F12-090-MS-SV-T-000-000-0 3785604
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F12-090-MF-IV-K-000-000-0 3785609
F12-090-MS-SV-S-000-000-0 3785875
F12-110-MS-SV-S-000-000-0 3781542
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F12-110-MF-IV-D-000-000-0 3781530
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F11和F12是彎軸定量重型馬達/泵系列-可用于開式回路和閉式回路的許多應用場合進一步意見。
I系列F11有以下的機座規(guī)格和品種:
- F11-5, -10, 19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
- F11-19, -150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置，非常緊湊的插裝式品種也有貨共享應用。
機座規(guī)格: F12-30生產能力， 40, -60, -80和-110。
i疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點示範推廣，如內泄漏小和耐熱獲至寶沖擊處理方法。
I泵品種具有精心設計的配流盤，以便提高轉速和降低噪聲持續向好，左旋和右旋均有貨習慣。
由于*的球柱塞設直，F(xiàn)11/F12馬達能在*的軸轉速下使用進展情況。工作壓力達到480 bar的積極性。保證很高的輸出功率能力。
軸與缸體之間的40角實現(xiàn)了這種十分緊湊至關重要、重量很輕的馬達/泵不久前。
疊層活塞環(huán)提供重要的優(yōu)點，如內泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
泵品種具有精心設計的配流盤綜合措施，以便提高轉速和降低噪聲可靠保障，左旋和右旋均有貨。
F11/F12馬達在起動時和低速下均產(chǎn)生很大的扭矩設計標準。
我們*的齒輪設計使軸與缸體同步，使F11/F12能*承受高壓力和扭轉振動互動互補。
重載滾子軸承允許相當大的外部軸向和徑向軸上載荷發揮重要帶動作用。
F11和F12是一種簡單和直截了當?shù)脑O計，運動部件小意料之外，是可靠性很高的馬達/泵文化價值。
*的活塞鎖合、定時齒輪和軸承裝置以及零件數(shù)量少置之不顧，再加上結構堅固不斷完善、使用壽命長，所有這一切證實是可以信賴的方便。
F11 系列
F11 是彎軸定量馬達基礎上，可用于開式回路和閉式回路的許
多應用場合。
F12 系列
F12 是彎軸定量馬達應用領域，可用于開式回路和閉式回路的許
多應用場合保持競爭優勢。
F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182
和 250 cc. 排量規(guī)格可選。
F12 特點
大間歇工作壓力高達 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達
420 bar
7個或9個柱塞的設計型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩發展機遇，運
行平穩(wěn)
ISO, SAW插裝式和 SAE 型式
總體特點
層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點長效機製，如如的高效率和熱震穩(wěn)定性
容許轉速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率
*的活塞鎖定全技術方案，正時齒輪和軸承裝置改造層面，零件數(shù)量少，都使泵結構堅固優勢與挑戰，使用壽命長經驗分享，尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°，使馬達結構緊湊創造，重量輕
殼體尺寸小不難發現，功率質量比大
馬達有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速設備製造，降低噪聲
泵有精心設計的配流盤發展需要，以提高自吸轉速，降低噪聲管理，左旋和右旋都有供貨
F11 和 F12 F12設計簡單直接顯示，運動零件少，是可靠性很高的馬達/泵
我們*的正時齒輪設計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉振動
重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷
所需信息
當向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計算數(shù)據(jù)時設計能力，應提
供以下信息(如果適用的話)：
- 簡述應用場合
- F11 或 F12 規(guī)格和大小
- 工作周期 (在給定排量下品牌，壓力和轉速與時間的關系)
- 系統(tǒng)低壓
- 殼體內的油液粘度
- 壽命概率 (B10, B20, 等)
- 工作方式 (泵或馬達)
- 旋向 (左旋或右旋)
- 外部軸負載 (力，齒輪更為一致、皮帶等形式、萬向接頭傳動或無)對于力，請?zhí)峁?br />- 軸向載荷研究與應用、固定徑向載荷飛躍、彎曲力矩、旋轉徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離
對于齒輪傳動全面協議，請?zhí)峁?br />- 分度圓直徑重要部署、壓力角、螺旋角工具，法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)
對于帶傳動智慧與合力，請?zhí)峁?br />- 預緊力、摩擦系數(shù)重要的角色、接觸角開放要求，法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑
對于萬向接頭，請?zhí)峁?br />- 軸角優勢領先，法蘭與di一個接頭之間的距離和兩個接頭之間的距離
- 如下定義的攻角 (α)
軸承壽命
概述
軸承壽命可由負載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞”那部分來計算迎來新的篇章。當估算一個馬達/泵在一個具體應用場合中的使用壽命時，也就當考慮“旋轉組件疲勞和磨損”和材料疲勞不可缺少、油液污染等引起的“其他原因”這些因素蓬勃發展。
軸承壽命計算主要在對比不同規(guī)格的泵時使用。軸承壽命積極回應，記作 B10 (或 L10), 與系統(tǒng)壓力重要性、工作轉速、外部軸負載多種場景、殼體內的油液粘度和油液污染等級有關多元化服務體系。B10 值意味著在運行了所計算的小時數(shù)后，至少有90%的保持完好擴大公共數據。統(tǒng)計學上深度， 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。
F11/F12 風扇馬達
規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風扇應用中核心技術體系。
典型的選項包括：內置式單向閥開拓創新、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)必然趨勢。風扇馬達能在高轉速下可靠運行促進善治。風扇通常直接安裝在馬達軸上擴大，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%發揮效力，可減少柴油消耗新格局，降低冷卻需求。
風扇馬達回路
由于有內置的防氣穴閥安全鏈，因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)顯示。
當泵到馬達的流量被切斷時，馬達正在高速運轉處理方法，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的重要作用。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達進油口習慣。如果進口壓力不足，馬達中將會產(chǎn)生氣穴進展情況。在開式回路中的積極性，可在回路管路中安裝背壓閥來產(chǎn)生背壓。該閥是先導式的至關重要，以減少能是損耗不久前。在大多數(shù)應用中，10 bar的背壓就足夠了使用。
有關更多帶補油閥的馬達圖示說明合規意識，見章節(jié)2，F(xiàn)11和章節(jié)3有效性，F(xiàn)12創新內容。有關集成式溢流閥的更多信息，見第63頁廣泛關註。
訂貨代號示例
F11-010-MB-CV-K-000-MUVL-00
MUVL = 補油/防氣穴閥善於監督，逆時針旋向
MUVR = 補油/防氣穴閥，順時針旋向
規(guī)格
規(guī)格 F11 -005 -006 -010 -012 -014 -019
排量 [cm3/rev] 4.9 6.0 9.8 12.5 14.3 19.0
工作壓力
zui高間歇1) [bar] 420 420 420 420 420 420
zui高連續(xù) [bar] 350 350 350 350 350 350
馬達工作轉速 [rpm]
zui高間歇 1) 14 000 11 200 11 200 10 300 9 900 8 900
zui高連續(xù) 3) 12 800 10 200 10 200 9 400 9 000 8 100
低連續(xù) 50 50 50 50 50 50
泵的大自吸轉速 2)
左旋或右旋就能壓製；zui高轉速 [rpm] 4 600 – 4 200 3 900 3 900 3 500
馬達輸入流量
大間歇1) [l/min] 69 67 110 129 142 169
大連續(xù) [l/min] 63 61 100 118 129 154
泄油溫度3), zui高 [°C] 115 115 115 115 115 115
低 [°C] -40 -40 -40 -40 -40 -40
理論扭矩更合理，在100 bar 時 [Nm] 7.8 9.5 15.6 19.8 22.7 30.2
轉動慣量
(x10-3) [kg m2] 0.16 0.39 0.39 0.40 0.42 1.1
重量 [kg] 4.7 6.5 6.5 7.5 7.5 11
SR 溢流防氣穴閥
用于 F12 系列馬達的 SR 溢流/補油閥塊設計用來保護馬達和主液壓管路不受短時間壓力尖峰的沖擊。閥塊也具有的補油功能更優美。
閥塊直接安裝在馬達洞口法蘭上各方面，有三種規(guī)格可選：
1 3/4" 用于 F12-30/-40/-60
2 1" 用于 F12-80, -90
3 1?" 用于 F12-110 , -125
SR 閥塊包括兩個插裝式高壓溢流閥和兩個單獨的用于防氣穴的單向閥。插裝溢流閥壓力可固定設定在280 ~ 420 bar之間(對應4000和6000 psi)成效與經驗。閥塊上也提供有一個補油口(G)適應性。在某些運行狀態(tài)下，馬達(在泵工況下運行時)可能會因進口壓力不足而產(chǎn)生氣穴傳遞。
為防止產(chǎn)生氣穴融合，油口 G 應當加壓深入闡釋。 F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249
軸向定量柱塞泵 - F11 小尺寸殼體系列
派克的 F11 系列液壓泵的工作壓力達 420 bar (6,100 psi) 且自吸轉速高。該 F11 是一款設計堅固的液壓泵, 在眾多的開式及閉式液壓回路中均可使用, 規(guī)格范圍 5-19cc完成的事情。
派克的該型高效率彎軸泵采用*的球型柱塞,可抗溫度沖擊物聯與互聯。該型泵的額定壓力等級達420bar,并具有較高的自吸轉速。久經(jīng)考驗的齒輪同步機構及雙圓錐滾子軸承概念,使該產(chǎn)品成為高要求應用中的強勁而可靠的液壓泵,對開式回路和閉式回路均適用改造層面。 結合我們耐用液壓泵可靠的工作業(yè)績,我們具有出色的正常工作時間,規(guī)格范圍為5-19cc供給。
嚴格的產(chǎn)品試驗及持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
市場:
• 工業(yè)
• 能源
• 操控設備(非航空航天)
• HVAC
• 行走機械
• 天然資源
• 運輸(非航空航天)
特點/優(yōu)勢:
• 排量范圍5-19 cc – 支持各種各樣的應用工況經驗分享。
• 齒輪同步機構 – 強勁而可靠
• 總效率高 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗解決方案。
• 自吸轉速高 – 生產(chǎn)力提高
• 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗有力扭轉。
• 疊片式活塞環(huán) –-內泄漏小,總效率高
• 工作壓力高達 420 bar
• 驅動軸伸及安裝法蘭符合ISO,SAE以及CETOP標準上高質量。
• 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊 –-適用于嚴苛的環(huán)境條件廣度和深度。
應用范圍:
• 農(nóng)業(yè)機械
• 建筑設備
• 林業(yè)設備
• 材料處理設備
• 草地設備
• 市政工程設備
• 其它行走機械
• 礦業(yè)
• 油氣
• 發(fā)電
• 國防
• 船舶(民用)
• 空調
• 暖氣
• 加工機床
• 航空
• 鐵路
*瑞典制造
性能特點
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒有
電路路徑 打開
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過濾器 沒有
與流體類型共同使用 標準液壓油
大排量 19 cm3/rev
1.16 inch3/rev
大流速 17.56 Gal/min
66.5 L/min
zui高流體溫度 115 °C
239 °F
低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
zui高噪聲級別 80 dBA
大運行壓力 420 bar
6090 psi
徑向負荷能力 400 kg
880 lb
大工作速度 4600 RPM
大運動粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小運動粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 11 kg (Max)
24.2 lb (Max)
介質 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CE至P | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類型 直螺紋
端口位置 后油口
泵類型 活塞
固定
旋轉方向 順時針|逆時針|雙向旋轉
傳感器類型 速度 | 旋轉
軸類型 SAE | ISO
直通驅動能力 沒有
F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規(guī)格可選著力增加。
F11 特點
大間歇工作壓力高達 420 bar, 連續(xù)工作壓力高達350 bar
由于活塞重量低，旋轉部件設計緊湊 F11 可承受高轉速科技實力，高達14000 rpm
CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式
一場疫情處理，讓我們明白：
家，才是溫暖的港灣在此基礎上，
家人助力各行，才是zui強大的靠山。
只要和家人在一起自主研發，
即使足不出戶確定性，也開心，
就算居家不出品率，也幸福相貫通。
一場疫情，讓我們明白：
無私奉獻積極影響，真的存在自動化方案，
醫(yī)務人員，值得稱贊越來越重要。
沒有身在一線的逆行者線上線下，
哪有我們現(xiàn)在的平安。
F12系列符合現(xiàn)行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置醒悟，非常緊湊的插裝式品種也有貨數據顯示。 |
