德國MONNINGHOFF離合器546系列資料下載546.21.4.4 546.23.3.4/24VDC/36W 2134633-001 ART.662288 MikiPulley產(chǎn)品: 電磁制動器和離合器 Magneta產(chǎn)品: 微型電磁制動器和離合器 磁粉制動器和離合器 Moenninghoff(MMB): 電磁齒離合器 氣動齒式離合器 電磁多片式離合器 極面摩擦離合器 扭矩限制器 軸聯(lián)軸器 海洋聯(lián)軸器: 藍線 Voicecoil執(zhí)行器 Intorq產(chǎn)品: Intorq產(chǎn)品線概述 動力制動器和離合器 制動離合器完整單元 電磁鐵釋放彈簧應(yīng)用制動器BFK 457(緊湊型設(shè)計) 電磁鐵釋放彈簧應(yīng)用制動器BFK 458(多種選擇) 機電制動系統(tǒng)(為制動器增加智能) 升降機制動器(包括升降機積極拓展新的領域,電梯,自動扶梯) 工業(yè)卡車制動器(包括叉車) 電磁鐵釋放彈簧應(yīng)用制動器BFK461(密封至IP65) 電磁鐵釋放彈簧應(yīng)用制動器BFK468(兩倍于同一框架的扭矩)   
離合器尺寸 當(dāng)對一個Monninghoff的牙離合器進行尺寸標(biāo)注時的可能性,應(yīng)該有幾個技術(shù)先決條件。 ?選擇合適的尺寸大數據,不僅是峰值負荷的特性,還包括動態(tài)行為交流。 必須考慮到駕駛的情況。 ?牙齒離合器——與摩擦離合器相反——不能超載和安全提供堅實支撐。 必須考慮的因素 ?一般來說還不大,選擇合適的離合器是基于扭矩的: 離合器的傳遞扭矩必須始終高于可能。 類型4 有三條線和三條線信息化技術。 銷孔的安裝 ?類型5 通過三個孔和發揮作用。 安裝三個銷孔。 ?類型6 模擬類型4逐步顯現,附加銘記囑托。 指示板的條件 監(jiān)控 ?類型7 模擬類型5,附加快速增長。 指示板的條件 監(jiān)控 使成鋸齒狀的幾何圖形.Monninghoff的離合器提供了大量不同的應(yīng)用程序設(shè)計長足發展〗衲??赡艿膸缀螆D形或固定點的數(shù)量是無止境的,我們的工程師可以提供幫助結構不合理。在任何時候設(shè)計一個優(yōu)化的版本  
MONNINGHOFF離合器54623.3.4/24VDC成交北京客戶 德國MONNINGHOFF離合器546系列這種很重的動手能力,大概有50公斤左右,一般訂貨8-10周左右意見征詢,*提升,原裝,假一罰十的必然要求。 大扭矩傳動 因為扭矩傳遞是由輪齒嚙合研究成果,大扭矩可通過緊湊的身體。與傳統(tǒng)的干式單盤相比由Miki滑輪制造的離合器完善好,電磁有齒離合器可以傳遞5到10組扭矩大面積。非磁性牙齒帶來的各種好處抗齒尖連接栴}分析?煽康牟僮骺梢允菆?zhí)行培養。由于少磨損的牙齒,它的耐用性很強更加完善⌒问??焖俳油ê蛿嚅_可以已執(zhí)行。輕微怠速扭矩高速接合是可能的這種特殊的齒形使接合處高相對速度支撐作用,速度日漸深入。易于安裝由于內(nèi)置軸承,定轉(zhuǎn)子的中心是不需要同時。全位置單位置有完整圓周的“完整位置”接合和固定位置的單位置在一次旋轉(zhuǎn)中處于一個位置互動式宣講。 特殊位置聯(lián)軸器 可根據(jù)要求提供多個接合位置 Monninghoff齒式離合器;原裝全新純進口Monninghoff離合器 Monninghoff Schaltkupplungen 通過擴展海外市場來壯大企業(yè)規(guī)模模式,更深層次地發(fā)展企業(yè)自動化,已經(jīng)成了越來越多工程機械企業(yè)的共識,超深層表面改性技術(shù)可應(yīng)用于絕大多數(shù)熱處理件和表面處理件通過活化,可替代高頻淬火落地生根,碳氮共滲,離子滲氮等工藝健康發展,得到更深的滲層開展面對面,更高的耐磨性,產(chǎn)品壽命劇增非常重要,可產(chǎn)生突破性的功能變化進一步提升。   Monninghoff齒式離合器利用齒牙傳動,傳動扭矩比同一尺寸的單板式離合器高出5-10倍營造一處。特別設(shè)計的板狀彈簧改革創新,使電樞吸引知識和技能、釋放響應(yīng)迅速。Monninghoff電磁齒式離合器工作型離合器新模式;采用非磁性材料實現,磁氣回路不通過齒面,可以獲得良好嚙合組織了,釋放特性服務體系。 M?nninghoff公司創(chuàng)建于1916年,zui初主要涉足制造機器采礦業(yè)搶抓機遇,目前M?nninghoff已成為高精密聯(lián)軸器切換分析,靈敏過載系統(tǒng)和運行執(zhí)行器的主要制造商之一。
Monninghoff離合器可以與許多其他的電力傳輸相結(jié)合全面闡釋。元素非常激烈。這種復(fù)雜的高科技系統(tǒng)可以解決任何特定于應(yīng)用程序的任務(wù)。能滿足任何客戶的愿望引人註目。在許多情況下領域,需要結(jié)合不同的驅(qū)動元素來解決這個問題。應(yīng)用程序特定的問題和困難探索創新。不僅僅是供應(yīng)商帶來全新智能,還有技術(shù)實現了超越。與我們的客戶合作新產品,我們的廣泛工程是非凡的一部分。具有挑戰(zhàn)性的輸電項目橋梁作用。 性能與特點: ·外形小巧卻能傳遞大扭矩 ·可主動傳遞扭矩長遠所需,無打滑 ·在相對較低轉(zhuǎn)速時也可以進行咬合 ·適用于高溫范圍 ·通過直流電可簡單操作離合器 ·響應(yīng)時間短 ·適用于干濕與濕式工況 ·也可作為扭矩限制器來使用 ·固定咬合位置齒形可用做同步開關(guān)使用 ·高安全性與高可靠性 ·可提供集成連接方案 ·根據(jù)需求可檢測離合器的開閉狀態(tài) ·可提供即插即用設(shè)計 MONNINGHOFF離合器的使用、維護與保養(yǎng) 注意事項 1讓人糾結、離合器安裝前必須清洗干凈規模,去除防銹脂及雜物。 2至關重要、離合器可同軸安裝提供深度撮合服務,也可以分軸安裝,軸向必須固定的發生,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動組成部分,分軸安裝時,主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm新的動力。 3的過程中、濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油廣泛關註,潤滑方式采用(1)分澆油潤滑促進進步;(2)油浴潤滑發力,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑迎來新的篇章,在高速和高頻動作時應(yīng)采用軸心供油方法共創美好。 4、牙嵌式電磁離合器安裝時薄弱點,必須保證端面齒之間有一定間隙協調機製,使空轉(zhuǎn)時無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值形勢。 5實踐者、電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃約定管轄。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃數據,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。 6發揮、電源及控制線路顯著,離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到開放以來,無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大占。不允許用半波整流電源。 7提供了有力支撐、汽車傳動系對離合器的要求 根據(jù)MONNINGHOFF離合器的使用激發創作,它應(yīng)滿足下列主要要求: 接合平順柔和,以保證汽車平穩(wěn)起步進一步意見, 分離迅速*增幅最大,便于換擋和發(fā)動機起動; 具有合適的儲備能力服務水平,既能保證傳遞發(fā)動機大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載最新; 從動部分的傳動慣量應(yīng)盡量小,以減少換擋時沖擊處理方法; 具有良好地散熱能力重要作用,汽車在行駛過程中,當(dāng)需要頻繁操縱離合器時習慣,會使離合器主充足、從動部分相對滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱導向作用,熱量如不及時散出方案,會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命; 操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞左右。 操作要領(lǐng) 離合器操作三要領(lǐng):一快背景下、二慢、三聯(lián)動可靠保障。 抬起離合器踏板時自然條件,則要遵循“一快、二慢開展、三聯(lián)動”的操作原則互動互補。起步時,踩離合器踏板時動作要利落意向,一腳到底意料之外,使離合器*分離。 所謂“一快形式、二慢置之不顧、三聯(lián)動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬數字化,當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后方便,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯(lián)動到*結(jié)合的過程中各領域,離合器踏板是慢慢抬起的應用領域。在離 合器踏板抬起的同時,應(yīng)根據(jù)發(fā)動機動力的大小進行培訓,逐漸再把油門踏板踩下去相關性,使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng)提高,只有在離合器*結(jié)合時才能增大油門可以使用。 踏板故障 一進入當下、故障現(xiàn)象:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時紮實,離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難新體系,變速齒輪有撞擊聲投入力度。勉強掛上擋后,尚未放松離合器踏板不難發現,汽車已行駛或熄火貢獻法治。 二、檢查:拆下離合器底蓋發展需要,將變速器掛入空擋攻堅克難,將離合器踩到底。然后,用起子撥動從動盤雙向互動。如果能輕松撥轉(zhuǎn)效率和安,說明離合器分離良好;如果撥不動品牌,說明離合器分離不*深入開展。 三、排除: 1等形式、檢查MONNINGHOFF離合器踏板自由行程是否過大技術的開發,并調(diào)整。 2飛躍、檢查分離杠桿高度是否一致更高效、是否過低。在車下?lián)軇臃蛛x撥叉重要部署,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上影響,轉(zhuǎn)動離合器一周進行查看,如果分離杠桿的內(nèi)端能同時和分離軸承接觸不上的過程中,說明分離杠桿的高度不一致發展契機,應(yīng)進行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致過程中,仍然分離不*去突破,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度達到,如果能*分離智能設備,說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。分離杠桿調(diào)整之后蓬勃發展,必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程特點。 3、如果上述調(diào)整正常后重要性,仍然分離不*又進了一步,就要拆下離合器,檢查從動盤是否裝反多元化服務體系、軸向移動是否困難規劃、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動深度、浮動銷是否脫落帶動擴大。 4、對于新鉚的摩擦片的離合器開拓創新,要檢查從動盤和摩擦片是否過厚持續發展。如果過厚必然趨勢,可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。 5擴大、對于液壓傳動的離合器的方法,除上述檢查外,還應(yīng)檢查制動液是否缺少進行探討,管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣落到實處。 打滑處理 當(dāng)發(fā)生離合器打滑時,應(yīng)進行正確的故障原因分析最新。 1技術創新、造成離合器打滑的原因 ① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露; ② MONNINGHOFF離合器壓盤彈簧過軟或折斷重要作用; ③ 離合器踏板自由行程過谐掷m向好。?br />④ 從動盤摩擦片上有油污或老化變硬充足; ⑤ 離合器與飛輪接合螺栓松動進展情況; ⑥ MONNINGHOFF離合器總泵回油孔堵塞。 2同期、故障排除順序和方位 ① 檢查踏板自由行程生產效率,如不符合標(biāo)準值,應(yīng)予以調(diào)整效果; ② 若自由行程正常使用,應(yīng)拆下離合器底蓋,檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動密度增加,如有松動有效性,應(yīng)予扭緊; ③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油污甩出機遇與挑戰,如有油污應(yīng)拆下用汽油或堿水清洗并烘干廣泛關註,然后找出油污來源并排除之; ④ 如發(fā)現(xiàn)磨擦片嚴重磨損集成技術、鉚釘外露就能壓製、老化變硬、燒損以及被油污浸透到等發展空間,應(yīng)更換新片效果,更換的新磨擦片不得有裂紋或破損,鉚釘?shù)纳疃葢?yīng)符合規(guī)定足了準備; ⑤ 檢查離合器總泵回油孔,如回油孔堵塞應(yīng)予以疏通著力提升; ⑥ 如經(jīng)過上述檢查深刻內涵、調(diào)整修理,仍未能排除故障,則分解離合器深入闡釋,檢查壓盤彈簧的彈力相關性。壓盤彈簧良好時,應(yīng)長短一致物聯與互聯,如參差不齊穩定,應(yīng)更換新品,如彈力稍有減少供給,長度差別不大優勢與挑戰,可在彈簧下面加減墊片調(diào)整。 異常問題 1解決方案、注意離合器是否打滑趨勢,造成此類現(xiàn)象的原因有幾種,其主要原因是離合器踏板自由行程太小作用、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上相互配合,使壓盤總是處于半分離狀態(tài)≈υ黾?;蛘呤请x合器壓盤彈簧過軟或有折斷智能化,離合器與飛輪連接的螺絲松動等。 2處理、在發(fā)動機怠速狀態(tài)下合作,踩下離合器踏板幾乎觸底時,才能切斷離合器助力各業。踩下離合器踏板極致用戶體驗,感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲,或掛擋后不抬MONNINGHOFF離合器踏板應用,車輛開始行駛建議,這都表明該車的離合器分離不*。 3相貫通、踩下離合器踏板到3/4時不斷發展,離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合,否則檢查其行程是否合適自動化方案,可用直尺在踏板處測量緊密協作,先測出踏板高位置高度,再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度線上線下,兩個數(shù)值的差就是該車離合器行程數(shù)值發揮重要作用。 4、如果在使用離合器過程中出現(xiàn)異響也是不正常的數據顯示。其故障原因是分離軸承磨損嚴重高質量、軸承回位彈簧過軟或折斷也逐步提升、膜片彈簧支架有故障等。 分離不* MONNINGHOFF離合器分離不*有以下兩種現(xiàn)象: (1)汽車起步時註入了新的力量,將離合器踏板踩下去重要的作用,超過自由行程,卻仍感到掛檔困難去創新;如果是強行掛入檔足夠的實力,但是還沒有*抬起離合器踏板,車就前進或后移學習,并導(dǎo)致發(fā)動機熄火結構重塑。 (2)行駛中換檔困難,或掛不上檔新的力量,變速器內(nèi)發(fā)生齒輪的撞擊聲先進水平。 發(fā)生離合器分離不*的主要原因有: ①離合器踏板自由行程太大; ②分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上全面展示,個別分離杠桿變形重要平臺、折斷、磨損嚴重核心技術; ③離合器從動盤翹曲應用提升,鉚釘松脫,或者更換的新離合器摩擦片過厚創造性; ④MONNINGHOFF離合器從動盤正發展的關鍵、反面裝反; ⑤從動盤轂鍵槽和變速器一軸花鍵齒間隙過小或卡住規模設備,造成移動困難真諦所在。 發(fā)生此類故障的診斷辦法是:將車開至平坦的路面上,變速桿放在空檔位置競爭力,踩下離合器踏板充分,如果只有駕駛員一人,可以用一根木棍將離合器踏板壓下去集聚,并頂赘偁幜?。ɡ鹬苿邮直故种苿影l(fā)生作用)狀況。在飛輪殼下面孔內(nèi)機製性梗阻,用螺絲刀推動離合器片,如果能輕輕地推動全過程,說明離合器還能切斷集成應用,如果推不動,說明離合器分離不開效果。 離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大使用。再就是更換離合器從動盤后合規意識,由于忽視了對變速器一軸的清洗密度增加,有雜質(zhì)有效性,造成從動盤轂和一軸的間隙過小,移動阻力大構建,離合器分離不好創新科技。用戶在購買離合器從動盤總成時,應(yīng)檢查有無翹曲共創輝煌,其厚度應(yīng)符合標(biāo)準具有重要意義,如果翹曲或太厚,應(yīng)予以更換大部分。 MONNINGHOFF傳動解決方案代表了應(yīng)用于現(xiàn)代機械工程各個領(lǐng)域的一種無限多樣化的理念強大的功能。 我們的技術(shù)主要設(shè)計用于條件下,我們?yōu)闄C械機器人技術(shù)解決方案,航空航天安全以及印刷包裝行業(yè)同步方案提供高精度的產(chǎn)品優勢。 因此我們想對那些對自身設(shè)備或者系統(tǒng)有著高要求標(biāo)準的客戶說,我們可以為您提供高度復(fù)雜增產,應(yīng)用定制的解決方案便利性。 M?nninghoff離合器以其廣泛的變型多樣性,緊湊型設(shè)計行動力,高扭矩傳動和無條件可靠性而聞名提供有力支撐。因此,它們可以滿足現(xiàn)代機械工程的所有要求保供,并且可以針對幾乎所有應(yīng)用獲得優(yōu)化的客戶特定版本自行開發。 M?nninghoff電磁牙離合器- 546型 特點和功能 ?高扭矩傳遞,盡管尺寸緊湊責任。 ?無滑轉(zhuǎn)矩的正鎖傳動應用情況。 ?還能以較低的相對速度。 ?溫度高深入各系統。 通過直流電容易控制解決問題。 ?優(yōu)化磁通量的反磁圖。 ?應(yīng)用相關(guān)的定制牙齒幾何圖形作用。 ?短周期 ?油跑或干跑相互配合。 ?也可用作扭矩限制器。 ?與固定接觸位置同步切換著力增加。 ?不妥協(xié)的安全性和可靠性的需要智能化。 ?集成,易于組裝的系統(tǒng)解決方案處理。 ?需求狀況監(jiān)測建設。 ?即插即用設(shè)計可用 Monninghoff電力傳輸代表了一種無限的變體多樣性≈匾?,F(xiàn)代機械工程的所有領(lǐng)域。我們的技術(shù)大多是在條件下設(shè)計的姿勢。我們提供高醫(yī)用機器人的精密產(chǎn)品相互融合,航空航天技術(shù)的防故障安全。包裝或印刷行業(yè)的同步化綠色化。因此不同需求,我們向那些對自己的機器擁有標(biāo)準的客戶進行處理”3址€定;蛳到y(tǒng)總之。對他們來說,我們可以提供非常復(fù)雜的支撐作用、特定于應(yīng)用程序的解決方案研學體驗。根據(jù)這些特點,我們設(shè)計了有關(guān)傳輸?shù)膯蝹€解決方案最為突出。扭矩落實落細,嚙合行為或旋轉(zhuǎn)速度。我們的工程師可以隨時幫助尋找特定于應(yīng)用程序的離合器發展目標奮鬥。在一起,我們可以為的操作條件開發(fā)個人和創(chuàng)新的解決方案技術先進。 Monninghoff電磁齒式離合器工作型離合器:電磁齒式離合器是通過齒的嚙合來傳遞扭矩的勵磁工作型離合器。由于扭矩傳遞由齒的嚙合進行延伸,故雖小卻能傳遞非常大的扭矩認為。有全位置嚙合和固定位置連接,全位置嚙合是整個一周各處都嚙合新趨勢,固定位置連接是旋轉(zhuǎn)一次只嚙合1個部位反應能力。齒尖形狀有標(biāo)準齒和鋸齒,標(biāo)準齒可不受旋轉(zhuǎn)方向制約地使用學習,鋸齒可以比標(biāo)準齒更快的相對速度連接結構重塑。特點:1.利用齒牙傳動,傳動力矩大應用優勢;2.響應(yīng)速度快高質量發展;3.連接及切離動作穩(wěn)定。 MONNINGHOFF離合器高效節能,Monninghoff牙嵌式電磁離合器影響力範圍,Monninghoff齒合式電磁離合器德國Monninghoff傳動器材的工業(yè)器材公司牙嵌式電磁離合器,齒合式電磁離合器新創新即將到來,齒形電磁離合器不合理波動,單點離合器,優(yōu)勢供應(yīng)Monninghoff 546 21.3 24/DC,LS積極拓展新的領域,全自動模切機械MONNINGHOFF牙嵌式電磁離合器546 21.3 24/DC配套設備,優(yōu)勢供應(yīng)自動模切機電磁離合器, 模切機配件電磁離合器, 全自動模切機械配件單點離合器,模切機用Monninghoff電磁離合器,自動模切機配件Monninghoff齒合式電磁離合器,Monninghoff齒形電磁離合器相對開放,Monninghoff單點離合器,自動模切機Monninghoff離合器推進高水平,是一家代理德國monninghoff傳動器材的工業(yè)器材公司牙嵌式電磁離合器,齒合式電磁離合器深入交流研討,齒形電磁離合器,自動模切機配件單點離合器資料,優(yōu)勢供應(yīng)moninghoff 546 21.3 24/DC廣泛應用,LS關註度,MONNINGHOFF牙嵌式電磁離合器546 21.3 24/DC,mominghoff哪些領域。 型號: 546-12-34-NF 24V 10 546-12-34-NS 24V 10 546-12-34-LF 24V 10 546-12-34-LS 24V 10 546-12-34-RF 24V 10 546-12-34-RS 24V 10 546-13-34-NF 24V 15 546-13-34-NS 24V 15 546-13-34-LF 24V 15 546-13-34-LS 24V 15 546-13-34-RF 24V 15 546-13-34-RS 24V 15 546-15-34-NF 24V 20 546-15-34-NF 24V 25 546-15-34-NS 24V 20 546-15-34-NS 24V 25 546-15-34-LF 24V 20 546-15-34-LF 24V 25 546-15-34-LS 24V 20 546-15-34-LS 24V 25 546-15-34-RF 24V 20 546-15-34-RF 24V 25 546-15-34-RS 24V 20 546-15-34-RS 24V 25 546.15.3 24V 546-21-34-NF 24V 25 546-21-34-NF 24V 30 546-21-34-NS 24V 25 546-21-34-NS 24V 30 546-21-34-LF 24V 25 546-21-34-LF 24V 30 546-21-34-LS 24V 25 546-21-34-LS 24V 30 546-21-34-RF 24V 25 546-21-34-RF 24V 30 546-21-34-RS 24V 25 546-21-34-RS 24V 30 546-23-34-NF 24V 40 546-23-34-NF 24V 30 546-23-34-NS 24V 40 546-23-34-NS 24V 30 546-23-34-LF 24V 40 546-23-34-LF 24V 30 546-23-34-LS 24V 40 546-23-34-LS 24V 30 546-23-34-RF 24V 40 546-23-34-RF 24V 30 546-23-34-RS 24V 40 546-23-34-RS 24V 30 546-25-34-NF 24V 40 546-25-34-NF 24V 50 546-25-34-NS 24V 40 546-25-34-NS 24V 50 546-25-34-LF 24V 40 546-25-34-LF 24V 50 546-25-34-LS 24V 40 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03108-102 GRECON 5815803 BURKERT 780232 AVENTICS 5610141330 AVENTICS 0820055502 AVENTICS 0822345025 TILLQUIST VU40-154 ATOS DHA-06793/A/NPT/BT DC24V Hengstler 0527282 RI32-O/1000ER.11KB-K0 BURKERT 555293 BURKERT 145654 BURKERT 165543 SSR 150Hg270OE400 Reilang R013-201 BUHLER TT-77-F-VA-1T-KT/820 KT-FLOW SKPVC21553-002-17 ASCO SC8327A607 220VAC/50Hz MEEGER DLRO 10 OMAL VDA10003 OMAL DA030516S OMAL DA060516S OMAL DA1205816S OMAL DA120104S OMAL KBNI4015 |