TAIYO氣動(dòng)馬達(dá)TAM4-015F大量現(xiàn)貨太陽鐵工TAM4系列技術(shù)資料 ■氣動(dòng)馬達(dá) 回轉(zhuǎn)式空氣馬達(dá) ?徑向活塞式TAM4系列? TAIYO因?yàn)殚L年從事研究和生產(chǎn)TAM4系列?液壓機(jī)器的主要產(chǎn)品液壓油缸,取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果.在競爭激烈的油缸生產(chǎn)市場,太陽以其的生產(chǎn)量及豐富的產(chǎn)品種類占據(jù)了先地位,并且還得到了廣泛的好評. TAIYO不僅從事普通型油缸的生產(chǎn),還可根據(jù)用戶的要求定制款式多樣,用途廣泛的油缸.是液壓油缸生產(chǎn)的. TAM4 潤滑脂封入式緊湊環(huán)保型氣動(dòng)馬達(dá) TAM2 高可靠性通用型油浴式氣動(dòng)馬達(dá) TAM1 應(yīng)用廣泛的低速高扭矩型氣動(dòng)馬達(dá) 商品體系「形式」をクリックすると詳細(xì)仕様が參照できます應用優勢。 |
機(jī)種名 | 機(jī)種 | 形 式 | 減 速 比 | 大出力時(shí)(0.5MPa時(shí)) | 選択 | 出力 (W) | トルク (N?m) | 回転數(shù) (R.P.M. | 空気 消費(fèi)量 | TAM4-010 | スタンダード | TAM4-010※ | - | 73.5 | 0.637 | 1100 | 200 | 価格?納期 | 減速機(jī)付 | TAM4-010※G005 | 1/5 | 66.2 | 2.84 | 220 | 価格?納期 | TAM4-010※G010 | 1/10 | 5.69 | 110 | 価格?納期 | TAM4-010※G015 | 1/15 | 8.53 | 73.3 | 価格?納期 | TAM4-010※G020 | 1/20 | 11.5 | 55 | 価格?納期 | TAM4-015 | スタンダード | TAM4-015※ | - | 125 | 1.37 | 900 | 260 | 価格?納期 | ブレーキ付 | TAM4-015※B | - | 価格?納期 | 減速機(jī)付 | TAM4-015※G005 | 1/5 | 110 | 5.88 | 180 | 価格?納期 | TAM4-015※G010 | 1/10 | 11.8 | 90 | 価格?納期 | TAM4-015※G015 | 1/15 | 17.7 | 60 | 価格?納期 | TAM4-015※G020 | 1/20 | 23.5 | 45 | 価格?納期 | TAM4-015※G030 | 1/30 | 110 | 35.3 | 30 | 価格?納期 | TAM4-015※G040 | 1/40 | 47.1 | 22.5 | 価格?納期 | TAM4-015※G050 | 1/50 | 58.8 | 18 | 価格?納期 | TAM4-015※G060 | 1/60 | 70.6 | 15 | 価格?納期 | TAM4-015※G080 | 1/80 | 93.2 | 11.2 | 価格?納期 | TAM4-015※G100 | 1/100 | 103 | 118 | 9 | 価格?納期 | TAM4-015※G120 | 1/120 | 137 | 7.5 | 価格?納期 | TAM4-015※G160 | 1/160 | 176 | 5.6 | 価格?納期 | TAM4-015※G200 | 1/200 | 233 | 4.5 | 価格?納期 | ブレーキ? 減速機(jī)付 | TAM4-015※BG005 | 1/5 | 110 | 5.88 | 180 | 260 | 価格?納期 | TAM4-015※BG010 | 1/10 | 11.8 | 90 | 価格?納期 | TAM4-015※BG015 | 1/15 | 17.7 | 60 | 価格?納期 | TAM4-015※BG020 | 1/20 | 23.5 | 45 | 価格?納期 | TAM4-015※BG030 | 1/30 | 110 | 35.3 | 30 | 価格?納期 | TAM4-015※BG040 | 1/40 | 47.1 | 22.5 | 価格?納期 | TAM4-015※BG050 | 1/50 | 58.8 | 18 | 価格?納期 | TAM4-015※BG060 | 1/60 | 70.6 | 15 | 価格?納期 | TAM4-015※BG080 | 1/180 | 93.2 | 11.2 | 価格?納期 | TAM4-015※BG100 | 1/100 | 103 | 118 | 9 | 価格?納期 | TAM4-015※BG120 | 1/120 | 137 | 7.5 | 価格?納期 | TAM4-015※BG160 | 1/160 | 176 | 5.6 | 価格?納期 | TAM4-015※BG200 | 1/200 | 233 | 4.5 | 価格?納期 | TAM4-030 | スタンダード | TAM4-030※ | - | 228 | 2.94 | 750 | 400 | 価格?納期 | ブレーキ付 | TAM4-030※B | - | 価格?納期 | 減速機(jī)付 | TAM4-030※G005 | 1/5 | 199 | 12.7 | 150 | 価格?納期 | TAM4-030※G010 | 1/10 | 26.5 | 75 | 価格?納期 | TAM4-030※G015 | 1/15 | 39.2 | 50 | 価格?納期 | TAM4-030※G020 | 1/20 | 53.0 | 37.5 | 価格?納期 | TAM4-030※G030 | 1/30 | 199 | 78.5 | 25 | 価格?納期 | TAM4-030※G040 | 1/40 | 106 | 18.7 | 価格?納期 | TAM4-030※G050 | 1/50 | 132 | 15 | 価格?納期 | TAM4-030※G060 | 1/60 | 157 | 12.5 | 価格?納期 | TAM4-030※G080 | 1/80 | 203 | 9.3 | 価格?納期 | TAM4-030※G100 | 1/100 | 191 | 250 | 7.5 | 価格?納期 | TAM4-030※G120 | 1/120 | 300 | 6.2 | 価格?納期 | TAM4-030※G160 | 1/160 | 396 | 4.6 | 価格?納期 | TAM4-030※G200 | 1/200 | 500 | 3.7 | 価格?納期 | ブレーキ? 減速機(jī)付 | TAM4-030※BG005 | 1/5 | 199 | 12.7 | 150 | 400 | 価格?納期 | TAM4-030※BG010 | 1/10 | 26.5 | 75 | 価格?納期 | TAM4-030※BG015 | 1/15 | 39.2 | 50 | 価格?納期 | TAM4-030※BG020 | 1/20 | 53.0 | 37.5 | 価格?納期 | TAM4-030※BG030 | 1/30 | 199 | 78.5 | 25 | 価格?納期 | TAM4-030※BG040 | 1/40 | 106 | 18.7 | 価格?納期 | TAM4-030※BG050 | 1/50 | 132 | 15 | 価格?納期 | TAM4-030※BG060 | 1/60 | 157 | 12.5 | 価格?納期 | TAM4-030※BG080 | 1/80 | 203 | 9.3 | 価格?納期 | TAM4-030※BG100 | 1/100 | 191 | 250 | 7.5 | 価格?納期 | TAM4-030※BG120 | 1/120 | 300 | 6.2 | 価格?納期 | TAM4-030※BG160 | 1/160 | 396 | 4.6 | 価格?納期 | TAM4-030※BG200 | 1/200 | 500 | 3.7 | 価格?納期 |
TAM2?1系列 ●將空氣潤滑器設(shè)置在空壓供給側(cè)宣講活動,進(jìn)行噴霧注油。 ●空氣管路注油用潤滑油應(yīng)使用與氣動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部封入油同等的產(chǎn)品 ●確認(rèn)裝置啟動(dòng)時(shí)從低壓緩慢升至供給壓力主要抓手、裝置動(dòng)作順暢體製。若超過大輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速,可能會(huì)造成破損創新科技。請務(wù)必使用轉(zhuǎn)速計(jì)檢查轉(zhuǎn)速服務延伸。 ●氣缸上務(wù)必安裝速度控制器,從低速側(cè)緩慢地向設(shè)定轉(zhuǎn)速調(diào)整具有重要意義。 ●氣動(dòng)馬達(dá)應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)薦的旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)使用進一步。若在大幅超過大輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速下使用,會(huì)大大縮短氣動(dòng)馬達(dá)的壽命功能。而若在低速旋轉(zhuǎn)下使用應用的因素之一,效率會(huì)變低。  
徑向活塞式氣動(dòng)馬達(dá)采用連桿 (b) 連接各活塞 (a) 及軸 (c)預期,通過與軸一體化的旋轉(zhuǎn)閥敢於監督,把從A口 (e) 送入的壓縮空氣依次供給各氣缸。接受壓縮空氣供給的活塞部推動(dòng)曲柄結構,獲得旋轉(zhuǎn)力重要的作用。另一側(cè)的B口 ( f ) 為排氣口。另外規模最大,若從B口 ( f )供給壓縮空氣穩中求進,軸 (c) 將反向旋轉(zhuǎn),而A口 (e) 則變?yōu)榕艢饪凇?/span> 帶減速機(jī) 為了在極低速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下獲得穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速和高輸出最深厚的底氣, 帶減速機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)組合了小型減速機(jī)協同控製。 • 特點(diǎn) 1. 減速方式為采用外齒輪方式的2~3級(jí)變速。 2. 各齒輪均進(jìn)行了熱處理品質。 3. 氣動(dòng)馬達(dá)的高速側(cè)齒輪與氣動(dòng)馬達(dá)輸出軸為一體化結(jié)構(gòu)利用好, 因此可非常方便地進(jìn)行馬達(dá)及齒輪箱的內(nèi)部檢查、拆卸和組裝解決問題。 • 由于帶減速機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)與標(biāo)準(zhǔn)型馬達(dá)的輸出軸形狀不同製度保障,因此無互換性。(TAM4系列) 注) TAM4系列的標(biāo)準(zhǔn)型馬達(dá)在出廠后不能加裝減速機(jī)的有效手段。  
氣動(dòng)馬達(dá)安全使用注意事項(xiàng) 以下所述的注意事項(xiàng)統籌推進,是有關(guān)安全正確地使用產(chǎn)品、防止發(fā)生對您及他人造成危害或損害的內(nèi)容關鍵技術。為了表示危害或損害的嚴(yán)重性及緊迫程度了解情況,將這些注意事項(xiàng)分為“危險(xiǎn)"、“警告"技術研究、“注意"三種類型特點。所有這些事項(xiàng)都是與安全有關(guān)的重要內(nèi)容,務(wù)必與ISO4414※1)結論、JIS B 8370※2)以及其他安全規(guī)則一起嚴(yán)格遵守和諧共生。 確定氣動(dòng)設(shè)備的適合性時(shí),應(yīng)由氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者或決定規(guī)格的人員進(jìn)行判斷適應性強。 ● 應(yīng)由具備充分知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的人員操作本產(chǎn)品技術交流。壓縮空氣若操作錯(cuò)誤將十分危險(xiǎn)。對于使用氣動(dòng)設(shè)備的機(jī)械或裝置拓展,其組裝創造更多、操作和維護(hù)等應(yīng)由具備充分知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行。 ● 確認(rèn)安全前不斷進步,不可進(jìn)行機(jī)械或裝置的操作以及設(shè)備的拆卸工藝技術。 1) 在進(jìn)行機(jī)械或裝置的檢查和維護(hù)前,應(yīng)確認(rèn)已采取了防止被驅(qū)動(dòng)物跌落和防失控等措施規模。 2) 拆卸設(shè)備前近年來,應(yīng)確認(rèn)已安裝了以上安全裝置講道理,并且已排出了系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣。 3) 重新起動(dòng)機(jī)械或裝置時(shí)技術先進,應(yīng)確認(rèn)已采取了彈出措施更多的合作機會。 ● 應(yīng)在符合規(guī)格要求的環(huán)境下使用。 在核能認為、鐵路服務好、航空、車輛反應能力、醫(yī)療設(shè)備共謀發展、接觸飲料和食品的設(shè)備、娛樂設(shè)備奮戰不懈、緊急斷路裝置市場開拓、壓力機(jī)安全裝置、制動(dòng)回路有所增加、安全設(shè)備等對人員和財(cái)產(chǎn)可能會(huì)產(chǎn)生很大影響各項要求、對安全有特別要求的用途以及室外使用時(shí) TAM4系列氣馬達(dá) 產(chǎn)品用途 工廠設(shè)備 氣動(dòng)吊臂 起重機(jī) 搬運(yùn)裝置 自動(dòng)門 礦業(yè) 鑿石機(jī) 粉碎機(jī) 石材研磨 研磨機(jī) 掘進(jìn)機(jī) 土木 建筑 混凝土攪拌機(jī) 據(jù)臺(tái)車驅(qū)動(dòng) 叉車 石油化工 泵驅(qū)動(dòng) 鼓風(fēng)機(jī) 開閉閥 攪拌機(jī) 調(diào)和機(jī) 繞管機(jī) 油罐清潔機(jī) 船舶工業(yè) 艙門開閉 小艇起吊機(jī) 貨物起吊機(jī) 各種起吊機(jī) 卷繞機(jī) 鋼鐵冶金 高溫熔爐周圍機(jī)器 一般機(jī)械 轉(zhuǎn)盤工作臺(tái) 轉(zhuǎn)位工作臺(tái)機(jī)床 滾筒 切管機(jī) 斷釘機(jī) 葉輪 機(jī) 自動(dòng)螺帽扳手 卷取機(jī) 裝載機(jī) 洗車機(jī) 電焊機(jī) 各種臺(tái)車驅(qū)動(dòng) 其它 管道下水道清潔機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器 車輛驅(qū)動(dòng) 各種省力自 動(dòng)設(shè)備 特點(diǎn)包括: 1) 可變轉(zhuǎn)速,可變轉(zhuǎn)速; 2) 防爆 - 無火花; 不起靜電 3) 運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)熱; 4) 不會(huì)燒壞; 5) 正反轉(zhuǎn)方向都可以。 帶制動(dòng)器 氣動(dòng)馬達(dá)利用切換閥中斷回路越來越重要的位置, 因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)新技術,并且配管距離較短時(shí),可產(chǎn)生與平均起動(dòng)扭矩幾乎相同的制動(dòng)扭矩使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)順滑地配合。但是深入,如果不希望在停止時(shí)因負(fù)荷側(cè)作用的扭矩而使馬達(dá)旋轉(zhuǎn),則需要帶強(qiáng)力外部制動(dòng)器的氣動(dòng)馬達(dá)前沿技術。下面介紹的帶制動(dòng)器氣動(dòng)馬達(dá)采用雙鎖式制動(dòng)器基礎。 • 特點(diǎn) 1. 可根據(jù)需要,對扭矩進(jìn)行無級(jí)調(diào)整多種方式。 2. 構(gòu)造簡單對外開放,故障少、維護(hù)方便深入交流研討。 3. 本體采用鋁制資料,小型、輕量關註度。 這是平時(shí)通過卷簧的推力產(chǎn)生制動(dòng)力橫向協同、釋放時(shí)利用空壓的負(fù)作用型雙鎖式氣動(dòng)制動(dòng)器「异短魬??諌鹤饔糜跉鈩?dòng)馬達(dá)供氣口的同時(shí)不斷創新,也作用于制動(dòng)缸,從而使釋放用活塞動(dòng)作,通過制動(dòng)鼓打開制動(dòng)瓦參與水平。氣動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)停止大型、排出空氣后,制動(dòng)缸的空氣也將瞬間排出情況較常見,通過卷簧的推力將制動(dòng)瓦壓緊在制動(dòng)鼓上可持續。制動(dòng)扭矩的調(diào)整可根據(jù)所需扭矩主要抓手,從外部通過制動(dòng)調(diào)整螺釘進(jìn)行體製。 ※出廠時(shí)已設(shè)定為在0.15~0.2MPa的供給壓力下釋放 優(yōu)缺點(diǎn) 氣動(dòng)馬達(dá)與和它起同樣作用的電動(dòng)機(jī)相比,其特點(diǎn)是外殼體輕很重要,輸送方便能力和水平;又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣,就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)異常狀況;氣動(dòng)馬達(dá)過載時(shí)能自動(dòng)停轉(zhuǎn)研究,而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點(diǎn)應用創新,因而氣動(dòng)馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械提高、易燃易爆液體及氣動(dòng)工具等場合。 氣動(dòng)馬達(dá)與液壓馬達(dá)相比: 優(yōu)點(diǎn) (1)工作安全的特性,具有防爆性能交流,同時(shí)不受高溫及振動(dòng)的影響; (2)可期滿載工作提供堅實支撐,而溫升較羞€不大。?/span> (3)功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬信息化技術,功率小至幾百瓦發揮作用,大至幾萬瓦;轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾萬轉(zhuǎn)逐步顯現。 (4)具有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩.能帶載啟動(dòng)銘記囑托; (5)結(jié)構(gòu)簡單,操縱方便自動化裝置,維修容易示範,成本低 缺點(diǎn) (1)速度穩(wěn)定性差; (2)輸出功率小開展攻關合作,效率低製度保障,耗氣量大; (3)噪聲大的有效手段,容易產(chǎn)生振動(dòng)統籌推進。 品種分類 市場上常用有三種,分別為:葉片式氣動(dòng)馬達(dá)、活塞式氣動(dòng)馬達(dá)了解情況、齒輪式氣動(dòng)馬達(dá)) 氣動(dòng)馬達(dá)類型 葉片式氣動(dòng)馬達(dá)與活塞式氣動(dòng)馬達(dá)的特點(diǎn)相比較而言:葉片式氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速高扭矩略小深入,活塞式氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速略低扭矩大,但是氣動(dòng)馬達(dá)相對液壓馬達(dá)而言轉(zhuǎn)速還算是高的重要的,扭矩是小的大面積。 選型指導(dǎo) 葉片式氣動(dòng)馬達(dá)與相似功率的活塞式馬達(dá)相比,其體積更小問題分析,重量更輕培養,造價(jià)更低。簡單的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)使它們在大多數(shù)情況下能在任何安裝角度位置運(yùn)轉(zhuǎn)更加完善。葉片式馬達(dá)的轉(zhuǎn)速形式、扭矩和功率范圍更廣,是常用的氣動(dòng)馬達(dá)形式支撐作用。徑向活塞氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速度比葉片式馬達(dá)低日漸深入。具有優(yōu)良的起動(dòng)和速度控制性能。特別擅長在低速和重負(fù)載情況下運(yùn)行同時。標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)位置為水平位置互動式宣講。可反轉(zhuǎn)/單向旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)單向旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速模式、扭矩和功率額定值都稍高于同一系列可反轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí)自動化,請記住技術(shù)規(guī)格列表僅展示了在特定壓力—90psig(6bar)時(shí)的一組性能數(shù)字。氣動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定性能是該壓力下的工作性能通過活化。通過調(diào)節(jié)壓力落地生根、供氣或排氣,同一馬達(dá)可實(shí)現(xiàn)許多不同的轉(zhuǎn)速健康發展。扭矩和功率有效保障。當(dāng)它們在低于40psig的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其性能可能會(huì)不穩(wěn)定長效機製。一個(gè)應(yīng)遵循的規(guī)則是以低可達(dá)到空氣壓力的約70%為基準(zhǔn)講實踐,來決定氣動(dòng)馬達(dá)的大小。這樣能有額外的功率用于氣動(dòng)和可能的超載奮戰不懈。 大功率:未經(jīng)調(diào)速的氣動(dòng)馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約50%時(shí)市場開拓,輸出大功率,而經(jīng)調(diào)速的馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約80%時(shí)大大縮短,達(dá)到其峰值功率要落實好。 工作轉(zhuǎn)速:當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮工作轉(zhuǎn)速更默契了,而不是空載轉(zhuǎn)速未經(jīng)調(diào)速的氣動(dòng)馬達(dá)不應(yīng)當(dāng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)先進技術。性能曲線指示出應(yīng)使馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速培訓。銘牌上壓印轉(zhuǎn)速的出現(xiàn)只是為了達(dá)到標(biāo)識(shí)目的。 所需扭矩:與氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速同樣重要的是工作扭矩搶抓機遇。轉(zhuǎn)速和扭矩兩個(gè)因素的結(jié)合決定了所需馬達(dá)的功率分析。當(dāng)選用馬大時(shí),必須注意堵轉(zhuǎn)扭矩和額定扭矩之間的區(qū)別全面闡釋。 轉(zhuǎn)速和扭矩:起動(dòng)扭矩是堵轉(zhuǎn)扭矩的75%左右非常激烈,任何轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩或額定轉(zhuǎn)速扭矩都可以接近馬達(dá)性能曲線,或者用下列公式計(jì)算: P=M*n/9550 P=輸出功率 單位KW M=額定扭矩 單位Nm n=額定轉(zhuǎn)速 單位rpm 原理 氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件引人註目。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動(dòng)馬達(dá)領域,它利用工作腔的容積變化來作功,分葉片式探索創新、活塞式和齒輪式等型式. 氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置帶來全新智能。它的作用相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá)實現了超越,即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)新產品。 氣動(dòng)馬達(dá)相對于電動(dòng)機(jī)(或稱馬達(dá))的主要區(qū)別是: 1.小體積能產(chǎn)生高功率。 2.高適應(yīng)性橋梁作用,溫升較小長遠所需,轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變,直至超載停機(jī)而不會(huì)對氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷讓人糾結,因此選擇時(shí)可考慮采用較低的安全系數(shù)規模。 3.急啟動(dòng),急停機(jī)基石之一,特別適合頻繁啟動(dòng)的場合聯動,而且換向非常容易。 4.簡單的無級(jí)調(diào)速共同努力,從零到大行業內卷,操作靈活。 5.啟動(dòng)扭矩較大逐漸完善,能帶載啟動(dòng)參與能力。 6.結(jié)構(gòu)簡單,氣動(dòng)馬達(dá)使用壽命特別長是目前主流。 7.不受外部環(huán)境的影響充分發揮,甚至在水中、多塵充分發揮、潮濕選擇適用、臟污等惡劣環(huán)境中,因?yàn)闅鈩?dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部壓力都比外部壓力大推動並實現。 8.安全薄弱點,防爆協調機製,氣動(dòng)馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過熱形勢、爆炸實踐者、短路(電)等危險(xiǎn)因素,尤其適用于帶易燃易爆物質(zhì)或高溫的環(huán)境約定管轄,如對溶劑數據、油漆、化學(xué)品等的攪拌發揮。 以上各點(diǎn)是氣動(dòng)馬達(dá)相對于電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)顯著,也是其在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動(dòng)馬達(dá)的缺點(diǎn)是:輸出功率小開放以來,耗氣量大占,效率低,噪音大提供了有力支撐,容易產(chǎn)生振動(dòng)激發創作。 基本特點(diǎn) 氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī),它是采用壓縮氣體的膨脹作用進一步意見,把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置增幅最大。 各類型式的氣動(dòng)馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同,工作原理有區(qū)別生產能力,但大多數(shù)氣動(dòng)馬達(dá)具有以下特點(diǎn): 1.可以無級(jí)調(diào)速標準。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量堅持好,就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速即將展開。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。 2.能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn)特性。大多數(shù)氣馬達(dá)只要簡單地用操縱閥來改變馬達(dá)進(jìn)傳承、排氣方向,即能實(shí)現(xiàn)氣馬達(dá)輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)更加完善,并且可以瞬時(shí)換向形式。在正反向轉(zhuǎn)換時(shí),沖擊很小支撐作用。氣馬達(dá)換向工作的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是它具有幾乎在瞬時(shí)可升到全速的能力日漸深入。葉片式氣馬達(dá)可在一秒半的時(shí)間內(nèi)升至全速;活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時(shí)間內(nèi)升至全速綜合措施。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向可靠保障,便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時(shí)間短設計標準,速度快開展,沖擊性小互動互補,而且不需卸負(fù)荷。 3.工作安全意向,不受振動(dòng)意料之外、高溫、電磁形式、輻射等影響置之不顧,適用于惡劣的工作環(huán)境,在易燃數字化、易爆方便、高溫、振動(dòng)各領域、潮濕應用領域、粉塵等不利條件下均能正常工作。 4.有過載保護(hù)作用進行培訓,不會(huì)因過載而發(fā)生故障發展機遇。過載時(shí),馬達(dá)只是轉(zhuǎn)速降低或停止組織了,當(dāng)過載解除服務體系,立即可以重新正常運(yùn)轉(zhuǎn),并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障搶抓機遇。可以長時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)表示,溫升較小全面闡釋。 5.具有較高的起動(dòng)力矩,可以直接帶載荷起動(dòng)競爭力所在。起動(dòng)引人註目、停止均迅速贤C製?梢詭ж?fù)荷啟動(dòng)攻堅克難。啟動(dòng)、停止迅速顯示。 6.功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍較寬雙向互動。功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦設計能力;轉(zhuǎn)速可從零一直到每分鐘萬轉(zhuǎn)品牌。 7.操縱方便,維護(hù)檢修較容易 氣馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單更為一致,體積小等形式,重量輕技術的開發,馬力大,操縱容易飛躍,維修方便更高效。 8.使用空氣作為介質(zhì),無供應(yīng)上的困難重要部署,用過的空氣不需處理影響,放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送 由于氣馬達(dá)具有以上諸多特點(diǎn)的過程中,故它可在潮濕發展契機、高溫、高粉塵等惡劣的環(huán)境下工作促進進步。除被用于礦山機(jī)械中的鑿巖發力、鉆采、裝載等設(shè)備中作動(dòng)力外迎來新的篇章,船舶共創美好、冶金、化工薄弱點、造紙等行業(yè)也廣泛地采用覆蓋範圍。 主要應(yīng)用 氣動(dòng)攪拌機(jī)。 可用于無級(jí)調(diào)速積極性、 啟動(dòng)頻繁奮勇向前、經(jīng)常換向、高溫潮濕實施體系、易燃易爆組建、負(fù)載啟動(dòng)、不便人工操縱及有過載可能的場合深度。 潤滑系統(tǒng) 近年來帶動擴大,氣動(dòng)馬達(dá)被廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),如采礦行業(yè)開拓創新、石油行業(yè)的鉆井工作以及鉆鑿巖孔等行業(yè)持續發展。所謂的氣動(dòng)馬達(dá)其實(shí)就是利用壓縮空氣后產(chǎn)生的壓力,將這些壓力轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的一種裝置促進善治。作為氣動(dòng)馬達(dá)為重要的組成部分擴大,潤滑系統(tǒng)工作性能的良好與否將直接影響到氣動(dòng)馬達(dá)的工作效率。從目前各行業(yè)使用的活塞式氣動(dòng)馬達(dá)來看實事求是。其潤滑系統(tǒng)通常都是采用甩油盤飛濺潤滑的方式來工作的進行探討,但是采用此種潤滑方式將大大制約氣動(dòng)馬達(dá)的工作效率,而且也不利于延長氣動(dòng)馬達(dá)的使用壽命服務水平,造成這一后果的主要原因是采用甩油盤飛濺潤滑使得氣動(dòng)馬達(dá)的潤滑系統(tǒng)在工作過程中無法準(zhǔn)確的控制潤滑油量最新。某鉆探裝備公司生產(chǎn)了一款5×135的氣動(dòng)馬達(dá)技術創新,這款氣動(dòng)馬達(dá)主要是作為一種氣動(dòng)載人絞車的動(dòng)力裝置來使用的。對于氣動(dòng)馬達(dá)來說重要作用,如果其潤滑系統(tǒng)工作性能良好持續向好,則能夠在其工作過程中大程度的減少活塞摩擦的功率損失和主軸承處的摩擦損失,這樣一來充足,就能夠在很大程度上保證氣動(dòng)馬達(dá)的可靠性進展情況、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。氣動(dòng)馬達(dá)潤滑系統(tǒng)發(fā)揮的主要作用就是清潔潤滑零件綠色化發展,當(dāng)機(jī)械內(nèi)部零件在作相對運(yùn)動(dòng)時(shí)至關重要。潤滑系統(tǒng)會(huì)輸送一定劑量的清潔潤滑油到零件表面,從而減少因摩擦而產(chǎn)生的阻力用上了,有利于消減機(jī)器磨損率進(jìn)而延長設(shè)備使用壽命提升行動。除此之外,潤滑系統(tǒng)所輸送的清潔潤滑油還有助于清洗和冷卻設(shè)備零件 ■省空間型液壓油缸 將全長度縮短小型化的省空間液壓油缸 35S-1系列 鋁制主體3.5MPa用薄型油缸 100S-1系列 鋁制主體10?16MPa用薄型油缸 160S-1系列 鐵制主體16MPa用薄型油缸 210S-1系列 21MPa用薄型油缸 210N-1系列 全螺絲式樣的21Mpa用單向動(dòng)型油缸 ■小口徑液壓油缸 內(nèi)徑從?20-?32的小口徑液壓油缸 35Z-1系列 拉桿式3.5MPa用油缸 100Z-1系列 帶有緩沖的10MPa用圓型油缸 ■通用型液壓油缸 拉桿式內(nèi)徑從?32~?250的液壓油缸 35H-3系列 拉桿式3.5MPa用油缸 100H-2系列 采用ISO規(guī)格尺寸的10MPa用油缸 70H-8系列 7MPa用油缸 140H-8系列 14MPa用油缸 160H-1系列 采用ISO規(guī)格尺寸的16MPa用油缸 210C-1系列 比210H-3系列更小型的21MPa用油缸 210H-3系列 21MPa用油缸 140L-1系列 用于對應(yīng)沖程從200-300st管口突緣連接型14MPa用油缸 70M-3系列 磁性感測型7MPa用油缸 140M-3系列 磁性感測型14MPa用油缸 ◆請用于舊式機(jī)器及檢修的情況下 70H-5系列 7MPa用油缸 70H-6系列 7MPa用油缸 70H-7系列 7MPa用油缸 140H-5系列 14MPa用油缸 140H-6系列 14MPa用油缸 140H-7系列 14MPa用油缸 ■帶有位置檢測器的液壓油缸 帶有可以測出沖程位置的位置檢測器的液壓油缸 35P-3系列 帶有3.5MPa用位置檢測器和配有線形脈沖電腦裝置的油缸 70P-8系列 帶有7MPa用位置檢測器和配有線形脈沖電腦裝置的油缸 140P-8系列 帶有14MPa用位置檢測器和配有線形脈沖電腦裝置的油缸 140MT-3系列 采用方式的14MPa用帶有位置探測器的油缸 ■可伸縮型油缸 雙段沖程可伸縮型油缸 70T-2系列 7MPa用復(fù)動(dòng)等速雙段可伸縮型油缸 TTC-1系列 10MPa用復(fù)動(dòng)等速雙段可伸縮型油缸 ■旋轉(zhuǎn)式油缸 搖動(dòng)型旋轉(zhuǎn)式油缸 35RP2系列 3.5MPa用滑軌小齒輪型旋轉(zhuǎn)式驅(qū)動(dòng)器 70RV系列 7MPa用葉片形旋轉(zhuǎn)式驅(qū)動(dòng)器 返回 夾緊式油缸 適用于夾緊用關(guān)連機(jī)器的油缸 HYCLAMP JEC/JCA系列 Old Model HYCLAMP LIGHT Discontinued. ■壓榨圓型缸 不采用導(dǎo)引器直接可進(jìn)行鉆圓洞和角洞的作業(yè) 直接傳動(dòng)液壓機(jī) ■小型液壓組合件/帶有馬達(dá)的油泵 規(guī)定壓力為3.5MPa的小型液壓組合件 35HU204系列 規(guī)定壓力3.5MPa關註、排出量4.3/min(60Hz) 規(guī)定圧力為3.5MPaの帶有馬達(dá)的油泵 35HP204系列 規(guī)定圧力3.5MPa研究進展、排出量4.3/min(60Hz) Old Model 35HU101系列 Discontinued. 35HU210系列 Discontinued. 35HU120系列 Discontinued. 35HP101系列 Discontinued. 35HP210系列 Discontinued. ■電動(dòng)液壓油缸 Old Model 35PC1系列 Discontinued. ■液壓控制機(jī) 包括液壓電磁閥,檢驗(yàn)閥,控制流程閥等的液壓控制機(jī) 液壓電磁閥 CA系列 液壓軟管、配件 T系列?T1000系列 Old Model 液壓電磁閥 FA系列?HB系列?JA系列/Discontinued. 操縱桿式檢查閥 HPC1系列/Discontinued. 減圧閥 HMR1系列/Discontinued. TAM4-015FBG030 TAM4-015LBG030 TAM4-015SBG040 TAM4-015FBG040 TAM4-015LBG040 TAM4-015SBG050 TAM4-015FBG050 TAIYO正在著手從事將空氣壓機(jī)器的開發(fā),銷售及售后服務(wù)連成龍的事業(yè).生產(chǎn)的商品有空氣壓氣缸,氣壓閥,調(diào)質(zhì)機(jī)器以及控制器等,從調(diào)速控制器到其有關(guān)機(jī)器都能夠制作的在日本國內(nèi)也是的. 另外從事生產(chǎn)的筑波工廠是 ISO9001 的認(rèn)定工廠,并且受到了用戶的很高評價(jià).供應(yīng)客戶主要是以汽車產(chǎn)業(yè)為主,同時(shí)也正在向半導(dǎo)體,食品工業(yè),醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展.TAIYO是空氣壓力機(jī)器生產(chǎn)的綜合制造廠商. ■節(jié)省空間形氣壓缸 將全長度縮短袖珍式化的氣壓缸 ?全部螺絲式樣 10S-1系列?10S-5系列?10S-6系列 ?全部螺絲式樣 7N-1系列 ?偏平式樣 10F-2系列?10F-1系列 ?帶有導(dǎo)向的薄型式樣 10G-2系列 ?并列活塞桿氣缸 7W-1系列 ?橫滑式氣缸 TS系列 ?滑塊式氣缸 TSB系列 ?無桿式氣缸 RL2系列?RL3系列? ?有防落下裝置的氣缸 10S-6C系列?7W-1L系列?TSL系列 Old Model ?無桿式氣缸 BL5系列/Discontinued. ■小口徑圓形氣壓缸 氣缸內(nèi)徑從?2.5~?63范圍內(nèi)的圓形氣壓缸 ?圓形普通用型 ?7Z-2系列? 10Z-3系列 10Z-2系列 ?有防落下裝置的氣缸 10Z-3L系列 Old Model ?圓形普通用型 7Z-1系列?/Discontinued. ■普通型氣壓缸 內(nèi)徑從?32到 ?400mm的拉杠式氣壓缸 ?普通用型 10A-6系列?DC7系列?10Z-3系列? 10A-3系列?7AL-3系列 ?急停用氣缸 10B-6系列 ?有防落下裝置的氣缸 10A-6L系列 ■復(fù)合氣壓缸 適合于各種用途的復(fù)合形氣壓缸 ?夾緊氣缸 CL1系列 ?回轉(zhuǎn)式夾緊氣缸 RCA2系列 ?自動(dòng)分割式氣缸 EU系列 ?止動(dòng)用氣缸 ST3系列 ?按壓用氣缸 JEA系列 Old Model ?撿取用氣缸 TPU系列/Discontinued. ■夾持用氣壓缸 適合適合用于各種類型的夾持運(yùn)作. ?平行開閉型 ?SH3系列?SHA系列? SHB系列 ?支點(diǎn)驅(qū)動(dòng)型 SV2系列 ?齒條.齒輪型 RH系列 Old Model ?平行開閉型 SHG系列?/Discontinued. ■旋轉(zhuǎn)式氣缸 搖動(dòng)型旋轉(zhuǎn)式氣缸 ?業(yè)輪式 TRV2系列??TRD系列 ?齒條小齒輪式 7RP3系列?TRA-1系列 Old Model ?業(yè)輪式 ?TRM系列/Discontinued. ■氣動(dòng)馬達(dá) 回轉(zhuǎn)式空氣馬達(dá) ?徑向活塞式 TAM4系列? Old Model ?業(yè)輪式 TAV1系列?TAV2系列/Discontinued. ?徑向活塞式 ?TAM2系列?TAM1系列/Discontinued. ■氣油交換系統(tǒng) 將空氣壓轉(zhuǎn)變成油壓,能控制,穩(wěn)定速度 ?氣油交換機(jī)器 AHU2系列 ?低壓液壓油缸 10H-6系列?10H-2系列 ■高功率系統(tǒng) 將空氣壓轉(zhuǎn)變成油壓,同時(shí)產(chǎn)生高輸出功率 ?增壓器 NBH系列 ?小型單向型增壓器 LE2系列 ?油類過濾器 HSP3系列 因拉鉗結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生高輸出功率 ?氣壓曲柄壓機(jī) TPH系列 ■小型電磁閥 注重維修保養(yǎng)的性能,性能超群的方便性是以前所沒有的. ?小型電磁閥 FL13系列?FL14系列?FL15系列 FL16系列 ■小型電磁閥?SR?RB?AR系列 ?3孔式電磁閥 SR332系列?SR342系列 ?5孔式電磁閥 SR532系列?SR542系列?SR552系列 SR562系列?RB54系列?RB58系列 ■使用法蘭式內(nèi)配線型電磁閥 采用節(jié)省空間的螺線管式配線,使得保養(yǎng)檢修變得簡單化 ?法蘭式內(nèi)配線型電磁閥 SR532系列?SR542系列?SR552系列 SR562系列 ■海利恩電磁閥/重型 具有從2孔到5孔的各種型號(hào) ?2孔式電磁閥 2A※-08系列 ?3孔式電磁閥 3A※-08系列?3A※-06系列 3E※-08系列?3H※-08系列 3H※-10/15系列 3H※-20/25系列 ?5孔式電磁閥 5E※-08/10系列?5H※-08/10系列 5H※-15系列?5H※-20/25系列 5B※-08系列 ?大口徑電磁閥 2GC系列?3GC系列 Old Model ?耐壓防爆型電磁閥 HR-P系列/Discontinued. ?防滴型電磁閥 HR-W系列/Discontinued. ■空氣壓操作閥 手動(dòng)閥,腳踏閥,機(jī)械操作閥等 ?主空氣閥 AR系列?RB-A系列?HR-A系列 ?手動(dòng)空氣閥 4PN系列?RB54-H系列?MH15系列 ?腳踏式空氣閥 4F系列 ?機(jī)械空氣閥 L系列 ■空氣壓輔助器 除去壓縮空氣壓的水份和垃圾等物,提供清凈的空氣 ?空氣閥 2聯(lián)件 P3NCA系列 ?空氣閥 3聯(lián)件 P3NCB系列 ?通常過濾型 P3NEA系列 ?空氣過濾型 P3NFA系列 ?空氣調(diào)節(jié)器 P3NRA系列 ?潤滑油過濾器 P3NLA系列 ?中心勒新過濾器 P3NFA-M系列 ?帶有模擬表示的壓力開關(guān) DAS系列 ?帶有指示針的壓力計(jì) PG系列 Old Model ?空氣閥 2聯(lián)件 SKL?EKL?MKL系列TD08?TD18?TD28系列? /Discontinued. ?空氣閥 3聯(lián)件 SFRL?EFRL?MFRL?HFRL系列 TC08?TC18?TC28系列? /Discontinued. ?通常過濾型 SFR?EFR?MFR系列 TB08?TB18?TB28系列?/Discontinued. ?空氣過濾型 SAF系列?EAF系列?MAF系列?HAF系列 TF08?TF18?TF28系列?/Discontinued. ?空氣調(diào)節(jié)器 SRV?ERV?MRV?HRV系列 TR08?TR18?TR28系列?/Discontinued. ?帶有監(jiān)測器的調(diào)節(jié)器 SRC系列?ERC系列?MRC系列HRC系列 /Discontinued. ?低壓用調(diào)節(jié)器 SRV系列?ERV系列?MRV系列HRV系列 /Discontinued. ?帶有 監(jiān)測器的低壓用調(diào)節(jié)器 SRC系列?ERC系列?MRC系列HRC系列 /Discontinued. ?潤滑油過濾器 SAL?EAL?MAL?HAL系列 TL08?TL18?TL28系列/Discontinued. ?自動(dòng)流向卷曲器 EDS系列?MDS系列/Discontinued. ?微過濾器 SFF系列?EFF系列?MFF系列?HFF系列 /Discnontinued. ?極微過濾器 SMF系列?EMF系列?MMF系列HMF系列 /Discontinued. ?中心勒新過濾器 TM08?TM18?TM28系列/Discontinued. ?中心勒新過濾器 SSV系列?ESV系列/Discontinued. ■空氣壓控制機(jī) 控制空氣壓所必須的各種機(jī)器 ?快速控制器 SC8系列?SC5系列?SC系列 ?消 音器一體的絞緊閥 SM1系列 ?除去排氣音樹脂器材 PSA系列 ?除去排氣音器 SA系列?SA2系列 ?消音清凈機(jī) MFC2系列 ?檢查閥 CV1系列 ?往返閥 SV1系列 ?加快流速閥 QV2系列 ?操縱桿 監(jiān)測閥 PCV系列 Old Model ?快速控制器 SC7系列?SC73系列?SC9系列?SC6系列 ■空氣壓接頭.軟管 空氣壓機(jī)器動(dòng)接頭及軟管 ?單觸接頭 F/M系列?N系列 ?鉆入式接頭 H系列 ?尼龍管 N2系列 ?合成纖維管 TE系列 Old Model ?小型配管接頭 M系列 EFFBE KHF2000 HYDAC HDA4745-A-400-000 ODE 21TG2KROV28-RBDV08110AY MAHLE FG 79332149AF7013-008 WALTHER LP-007-2-WR017-13-2 OMT MHP220MNS BURKERT 00780232 BURKERT 00423845 BURKERT 00140466 BURKERT 00001747 BURKERT 00693163 BURKERT 00248833 BURKERT 00314877 BURKERT 00296799 BURKERT 00186489 BURKERT 00248833 BURKERT 00682264 BURKERT 00163503 BURKERT 00146322 SEIKA NA3-30 AVENTICS R412009120 ATOS QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/10BT PUMPEN PETERS ZP-24-KLEIN-5BAR GRAS 46AE HYDAC ENS 3216-3-0520-000-K TIEFENBACH IKMA263L167ZU1.0-10.0/09952 TIEFENBACH IKMA263L167ZU1.0-10.0/015263 TIEFENBACH 037957
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