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技術支持

德國IPU液壓啟動器M22-P41SXNS5-F 0717-15136
更新時間:2020-07-15   點擊次數(shù):1829次

德國IPU液壓啟動器M22-P41SXNS5-F 0717-15136  

IPU液壓啟動器    IPU液壓馬達

關于這款德國IPU液壓啟動器M22-P41SXNS5-F 0717-15136一般用于煤礦重要的,這款是EX防爆系列的培訓,牌上面都有寫的適應性。這個訂貨周期8-10周覆蓋,來找海歷克張濤張經(jīng)理不用等異常狀況,有現(xiàn)貨等你帶走哦研究。

保證權力-這是我們的使命

IPU為石油,天然氣應用創新,采礦和船舶行業(yè)的發(fā)電機提高,消防泵和其他設備中的柴油發(fā)動機提供了完整的非電動發(fā)動機啟動系統(tǒng)。我們的啟動系統(tǒng)包括:彈簧啟動的特性,空氣啟動開展試點,液壓啟動和氮氣啟動。

我們的產(chǎn)品范圍涵蓋從簡單發(fā)動機的基本啟動系統(tǒng)到超安全ATEX以及船級共同,海上平臺和采礦車輛上使用的經(jīng)類別認可的系統(tǒng)推進一步。我們的設計和工程專業(yè)知識可滿足鉆機,石油平臺和地下礦山所要求的空間和性能要求

液壓發(fā)動機啟動

我們的液壓啟動馬達由鑄鐵制成簡單化,因此堅固耐用力度。

IPU的液壓發(fā)動機啟動解決方案為80升以下的柴油和燃氣發(fā)動機提供了可靠的可靠性。這種真正獨立的啟動解決方案能夠提供黑啟動(或停船)功能系統性。因此勇探新路,它可用作啟動引擎的主要或輔助方法。對于應急發(fā)電機和那些具有ATEX  安全要求的危險區(qū)域的發(fā)電機來說就此掀開,它也是理想的選擇  長足發展。

與電池啟動系統(tǒng)不同,IPU的液壓啟動解決方案可以無限期地存儲能量穩步前行。即使在排出時結構不合理,也可以使用手動泵對蓄電池進行快速,輕松的充電逐步改善。另外意見征詢,我們的啟動系統(tǒng)可以配備電動機和/或發(fā)動機驅動的補油泵。

與電池啟動系統(tǒng)不同大大提高,IPU的液壓啟動解決方案可以無限期地存儲能量的必然要求。即使在排出時,也可以使用手動泵對蓄電池進行快速取得了一定進展,輕松的充電完善好。另外,我們的啟動系統(tǒng)可以配備電動機和/或發(fā)動機驅動的補油泵積極參與。

可靠

IPU的液壓發(fā)動機啟動系統(tǒng)非常適用于關鍵設備問題分析,例如消防泵,應急發(fā)電機和壓縮機技術,因為它們不依賴于電力推廣開來。

液壓啟動器電動機是在第二次世界大戰(zhàn)期間*設計的推動。他們的目的是為美國海軍的登陸艇提供可靠的發(fā)動機啟動相對較高。初建造這些船只時使用的是電動起動馬達和電池資源配置。但是鹽水的腐蝕性和長時間的不活動狀態(tài)意味著這些電啟動器電動機和電池并非100%可靠。我們的團隊已在世界上危險的條件下成功測試了我們的液壓系統(tǒng)相關。

方便

IPU的液壓啟動系統(tǒng)非常適合在地下和多塵環(huán)境中使用大力發展。這是因為它們是自包含的并且被密封以保護內(nèi)部組件免受損壞和空氣傳播的污染物。

ATEX認證的起動電機

如果您或您的產(chǎn)品在海上平臺或地下礦井中運行生產效率,則  ATEX認證意味著安全產能提升。ATEX是一套旨在確保爆炸性環(huán)境中使用的產(chǎn)品安全的法規(guī)。由于IPU的起動機馬達具有鑄鐵外殼節點,并且可以使用  預嚙合的起動機構通過活化,因此我們的M22和M28起動機馬達*符合ATEX EN-1834-1和EN-1834-2的要求。

安裝簡單

根據(jù)您的*需求的特點,IPU可以通過多種方式提供液壓啟動:

僅限起動電動機:操作員可以購買起動電動機健康發展,并帶有適合特定發(fā)動機的配件。

完整的系統(tǒng):操作員可以購買完整的“標準”系統(tǒng)系統,該系統(tǒng)在“準備就緒”單元中集成了起動馬達非常重要,蓄能器,手動泵空間廣闊,腳踏閥營造一處,軟管和配件。

定制軟件包:IPU的定制軟件包使啟動系統(tǒng)成為引擎的集成部分知識和技能。通過為特定安裝設計定制包裝取得顯著成效,IPU可以為您提供緊湊而有效的電源系統(tǒng)。

液壓啟動器實現,又叫液壓起動馬達估算,是利用液壓能驅動柴油機飛輪齒圈實現(xiàn)柴油機點火啟動的馬達稱為液壓啟動器。

IPU液壓啟動器

IPU液壓啟動馬達的可能性、液壓馬達不要畏懼,事實上,液壓啟動器是一套獨立的液壓系統(tǒng)問題,并不僅僅只是一個液壓啟動馬達逐漸顯現。

液壓啟動器的工作原理

通過充壓裝置,將液壓油擠壓進入蓄能器系統穩定性,當達到足夠壓強后拓展基地,釋放蓄能器內(nèi)的高壓液壓油,驅動液壓啟動馬達實力增強,使啟動馬達的齒輪與飛輪齒圈嚙合體系流動性,并輸出足夠的轉矩帶動柴油機飛輪齒圈,從而實現(xiàn)柴油機啟動點火的過程帶來全新智能。

一套基礎的IPU液壓啟動系統(tǒng)應包括:油箱實現了超越,液壓啟動馬達新產品,手動充壓裝置,過濾器橋梁作用,壓力計長遠所需,蓄能器,控制閥讓人糾結。

液壓啟動器的優(yōu)點

IPU液壓啟動在歐美已有數(shù)十年歷史規模,但在我國的應用才剛剛開始。這種啟動方式可以實現(xiàn)真正意義上的“黑啟動”基石之一,即在*失去外部能源(比如停電提供深度撮合服務、停氣)的狀態(tài)下,通過人力充壓到蓄能裝置的發生,輸出高壓液壓能事關全面,實現(xiàn)啟動柴油機,并且可以在的低溫嚴寒情況下依然能夠正常的啟動柴油機狀態。極其適合于癱船啟動技術節能、離岸場合、氣溫條件廣泛認同、防爆場合國際要求,獨立或備用啟動柴油機和柴油發(fā)電機組(應選用適合于防爆場合的制造材質,如:鑄鐵鍛造、銅合金等競爭激烈,并有歐盟防爆認證CE-ATEX)。

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