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D1FV02CC0NM0314派克PARKER比例減壓閥技術(shù)規(guī)格
PARKER派克   派克比例減壓閥    PARKER伺服閥  PARKER無鐵芯電機(jī)  PARKER柱塞泵   PARKER*  PARKER伺服閥常備現(xiàn)貨

技術(shù)規(guī)格：
D1FV OBE 使用氣壓反饋原理控制 A 或 B 端口的壓力培訓。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅固的金屬外殼中積極參與，允許在惡劣環(huán)境條件下使用。標(biāo)稱值為出廠設(shè)置設計。連接到串行 RS232 接口可用作附件。值參數(shù)可以使用普通的 ProPxD 軟件進(jìn)行改進措施。
美國PARKER派克比例閥D31就此掀開，D41，D81高產，D91等系列信息化技術。
NG06 (CETOP 03)中耐用的比例減壓閥D1FV OBE 具有非常好的壓力控制性能。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅固的金屬外殼中良好，并提供廣泛的可用命令逐步顯現。

貨號： D1FVE02CC0NM03
壓力范圍（BAR): 25
線軸位置: Operated in position a or b
材料-密封: NBR
電力連接（V): 0 - ±10 V
電力連接（MA): na
功能: 0 - +10 V = P-B
如果你不努力，一年后的你還是原來的你引領，只是老了一歲自動化裝置；
如果你不去改變，今天的你還是一年前的你應用前景，生活還會是一成不變有很大提升空間。
欣賞那些勇于嘗試不安于現(xiàn)狀的人，眼光放遠(yuǎn)激發創作，努力當(dāng)下前景，收獲未來！

性能特點(diǎn)
名義尺寸 NG06 尺寸(CETOP規(guī)范) CETOP 03 安裝形式 底板安裝 操作形式 直動 驅(qū)動 比例電磁鐵 重量（公斤） 2.9 系列類型 DC比例閥
PARKER派克具有強(qiáng)大的比例減壓閥系列D1FV增幅最大，具有NG06 / CETOP 03 尺寸的車載電子元件非常適用于的先導(dǎo)控制共享應用，因此由于其出色的壓力控制特性而優(yōu)化了加工精度。
1標準、PARKER比例式減壓閥利用閥體內(nèi)部活塞兩端不同載面積產(chǎn)生的壓力差,改變閥后的壓力,達(dá)到減壓目的示範推廣。可根據(jù)要求設(shè)計特殊比例的減壓閥即將展開。 
2大幅增加、先導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低傳承，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度等特點，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)建言直達，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)建設應用，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具支撐作用。
3、PARKER比例減壓閥的"比例"是指參考壓力和減壓閥出口壓力的比值動力，比如1:100之類的同時。先導(dǎo)式的可以理解為比例是1:1。實際上1:1結(jié)構(gòu)簡單效高性，成本更低模式，但是比例式的可以用很小的壓力來控制高壓，高壓直接自動控制在技術(shù)上難度較大提升。
市場
工業(yè)
特點(diǎn)與優(yōu)勢：
堅固高品質，經(jīng)過驗證的設(shè)計，代表了我們在液壓方面的長期經(jīng)驗
出色的壓力行為 - 適用于先導(dǎo)控制
低滯后 - 實現(xiàn)高重復(fù)性支撐能力，從而改善工藝和產(chǎn)品精度
廣泛的可用命令 - 普遍適用
交貨時間短 - 不需要倉儲
手動超馳 - 允許無電流啟動閥門
氣壓反饋
壓力級25 bar 和45 bar
應(yīng)用：
適用于一般液壓應(yīng)用
D31FHA31A2NB00
D31FHA31A2NB08X826
D31FHA31A4NB00
D31FHA31C1NE00
D31FHA31C2NB00
D31FHA31C4NB00
D31FHA31C4VB00
D31FHA32A4NB00
D31FHA32C4NB00
D31FHA32C4NB20
D31FHA32C4VB00
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D31FHA60C4NB00
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D31FHB12C2NS00
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D31FHB31C1NB08
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D31FHE02C2NB08X826
D31FHE02C2NE00
D31FHE02C2NS00
PARKER比例減壓閥屬高壓閥系列資源優勢，適用于冶金、石油特征更加明顯、液壓估算、水壓試驗機(jī)組上。
主要用途：是采用節(jié)流耗能達(dá)到降壓的功能方便，能使高壓基礎上、超高壓設(shè)備和高壓管道內(nèi)的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出，使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低應用領域。
區(qū)別：
PARKER比例式減壓閥是閥門利用閥體內(nèi)部活塞兩端截面   積不同產(chǎn)生的壓力差保持競爭優勢，改變閥后的壓力達(dá)到減壓的目的先導(dǎo)式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低發展機遇。
PARKER比例減壓閥的"比例"是指參考壓力和減壓閥出口壓力的比值, 比如1:100之類的. 先導(dǎo)式的可以理解為比例是1:1長效機製。
實際上1:1結(jié)構(gòu)簡單, 成本更低, 但是比例式的可以用很小的壓力來控制高壓, 比如用幾公斤的壓力控制幾百公斤的壓力. 通過控制這幾公斤的壓力就可以實現(xiàn)自動控制, 高壓直接自動控制在技術(shù)上難度較大。
工作原理
PARKER導(dǎo)閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動全技術方案，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力說服力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力分析，使之向下位移打開導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后全面闡釋，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道）非常激烈，經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔引人註目。在A腔蒸汽不斷的供給下領域，壓力持續(xù)升高溝通機製，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽*從A腔流至B腔註入新的動力。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿足的情況下領先水平，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔雙重提升，使導(dǎo)閥膜片向上突起戰略布局，克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力，導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉表現明顯更佳。從而狀態，關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時指導，在下面復(fù)位彈簧的作用下廣泛認同，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時B腔內(nèi)的壓力開始下降流動性，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的鍛造。